PEDAL LIVRE MIRACEMA

PEDAL LIVRE "ABOBRINHA"

2012-01-23T19:29:00.000-03:00

1º PEDAL LIVRE DE 2012: "Sob o Sol de Barão"

2012-01-16T20:39:00.000-03:00

Amigos ai vai o vídeo do 1° Pedal Livre de 2012 "Sob o Sol de Barão" realizado dia 14 de janeiro. 82 km percorridos.

PEDAL LIVRE "FELIZ NATAL"

2011-12-27T12:51:00.000-03:00

Pedal Livre realizado dia 26 de dezembro pelos ciclistas: Carlinhos Moreira, Felipe e João (Miracema) e Leandro e Vinícius (Niterói). 40 km percorridos.

PEDAL LIVRE "MORADA ETERNA" (02-nov-2011)

2011-11-30T11:07:00.005-03:00

O Pedal Livre "Morada Eterna" foi realizado dia 02 de novembro (Finados), foram 66 km percorridos pelos ciclistas: André Xoxô, Andinho (de Paraíso do Tobias), Carlinhos Moreira, João Moreira e Rodrigo Tânus, nos arredores de Pádua e Aperibé...

PEDAL LIVRE REALIZADO NO DIA CRIANÇA

2011-10-14T14:34:00.001-04:00

Pedal Livre realizado dia 12 de outubro por 14 ciclistas de Miracema e Pádua. 70 km percorridos passando por Campelo, Paraoquena, Itaperuçu, Cisneiros e Palma.

II PASSEIO ECOLÓGICO - TRILHA DA PROSPERIDADE

2011-09-29T22:33:00.000-04:00

Serra da Prosperida - Paraíso do Tobias, 2º distrito de Miracema-RJ. Fonte: Canal Imprensa

A ONG AMINATUR (Amigos da Natureza) convida a todos para o 2º Segundo Passeio Ecológico (Trilha da Prosperidade) que será realizado no próximo domingo, dia 02, em Paraíso do Tobias, distrito de Miracema-RJ.

O denominado PASSEIO ECOLÓGICO DE APRECIAÇÃO DA NATUREZA será feito em área rural do município, na Fazenda Serra da Prosperidade, de propriedade do Sr. Vicente Toscano.

Orientações e mais informações:

Saída: às 08h, em frente à Igreja Matriz, na Praça Ary Parreiras (Praça das Mães), Centro histórico de Miracema-RJ

Retorno: previsto, para 12 h

Nível de dificuldade: MÉDIO. Não é aconselhável para crianças menores de 12 anos e para pessoas acima de 65 anos.

Almoço: Ângela do Adauto, restaurante conhecido e que serve comida caseira e fica na "saída" da estrada Miracema-Paraíso do Tobias, ficando cada um responsável por suas despesas.

Para que você possa fazer parte desse passeio, é necessário que você vá de carro ou moto até à sede da Fazenda, onde faremos a caminhada, dentro da área em mata, que fica nessa mesma propriedade.

O trajeto à pé deve durar cerca de uma 1h e 30min.

Objetivo principal: apreciação da natureza local e fazer coleta de sementes da mata nativa, para plantio de mudas, que serão usadas no plantio de árvores, em áreas que já se encontram disponíveis à Ong AMINATUR para reflorestamento.

Recomenda-se que leve: água potável / lanche / repelente para insetos / botas ou tênis anti-derrapantes / chapéu ou boné / calças compridas, indispensável para o tipo de passeio.

É necessário que façam contato com os organizadores para a confirmação da presença:

TELEFONES PARA CONTATO:

Melquisedeque Duarte: cel. 22- 98656681

Celeste: 22- 3852.1443 - celulares: 92266774 / 88420152

“Uma caminhada na Natureza pode ter dois sentidos: um para o destino escolhido e o outro para dentro de si mesmo.” (Marcus Pavani)

PEDAL LIVRE - 20 DE AGOSTO - PORTELA

2011-08-24T14:45:00.001-04:00

Pedal Livre 22 "Portela", realizado neste sábado. 90 Km percorridos entre Pádua, Frecheiras, Funil, Vieira Braga, Três Irmãos, Portela, Itaocara, Aperibé, Funil, Frecheiras e Pádua. Ciclistas: João e Carlinhos Moreira, Rodrigo e Léo. Neste pedal conhecemos a "Casa-museu" do Seu Balmires França e Tia Dulce um casal que transborda simpatia e possui um acervo histórico incrível.

Dois ciclistas paduanos e dois ciclistas miracemenses mostrando para o mundo as maravilhas do Noroeste fluminense.

XXIII RECITAL CARLINHOS MOREIRA, ALUNOS E CONVIDADOS

2011-08-24T14:40:00.000-04:00

O professor Carlinhos Moreira é ciclista do nosso Pedal Livre Miracema.

PEDAL LIVRE PÁDUA - 13 DE AGOSTO

2011-08-16T16:51:00.001-04:00

Amigos,

O Pedal Livre 21 "Pádua" realizado dia 13 de Agosto, 50 Km percorridos entre Pádua, Baltazar, Aperibé, Faz. São João, Baltazar e Pádua.

Ciclistas: Carlinhos Moreira, João (Miracema), Rodrigo e Luiz (Pádua), neste pedal sofri um pequeno acidente, vale ressaltar a importância do uso de capacete e luvas, que com certeza amenizaram as consequências do acidente, não se preocupem estou inteiro e pronto pra outra apesar dos ralados e hematomas rsrsrs...

Até o próximo Pedal Livre...

BENEFÍCIOS DO CICLISMO À SAÚDE

2011-08-07T19:02:00.002-04:00

Fonte: Matéria da Veja Rio, "Obstáculos no Caminho", disponível em http://vejario.abril.com.br/edicao-da-semana/obstaculos-no-caminho-635943.shtml

PEDAL LIVRE 30 DE JULHO - PIACATUBA E LEOPOLDINA

2011-08-06T00:07:00.001-04:00

Amigos segue a continuação (2° dia) do PL 19: Pedal Livre 20 "Piacatuba" 64 Km percorridos de Leopoldina -Piacatuba - Leopoldina com a participação dos ciclistas de Leopoldina...

Saudações musicais

Carlinhos Moreira

PEDAL LIVRE "RIO-MINAS" DIA 29 DE JULHO

2011-08-03T23:48:00.001-04:00

Amigos, segue o link do Pedal Livre 19 "Rio - Minas" realizado dia 29 de Julho entre Miracema-RJ e Leopoldina-MG, numa visita ao sítio do meu irmão Tarcísio. Foram 70 km percorridos e depois, à noite, fomos curtir o festival de Piacatuba. O Pedal Livre 20 "Piacatuba" (que será postado depois) contou com a participação dos ciclistas de Leopoldina, aguardem...

Saudações musicais,

Carlinhos Moreira

A ESTREIA DA "LEOPOLDA": PEDAL LIVRE 9 DE JULHO

2011-07-10T22:18:00.002-04:00

Amigos, depois de um longo período sem bicicleta, estou de volta ao Pedal Livre, graças a "Leopolda". A magrela veio de Leopoldina emprestada pelo meu irmão Tarcísio. Segue o link do Pedal Livre 18 "Leopolda" realizado dia 09 de Julho, em Miracema...saudações pedalísticas...Carlinhos Moreira (ciclista)

Centro de treinamento completo de Mountain Bike no Brasil

2011-07-07T19:44:00.001-04:00

Ex-piloto da F-1, Indy e Nascar é praticante do esporte radical e projeta centro de treinamento para formar atletas do Brasil

Por SporTV.comMorungaba, São Paulo

Após encerrar a carreira nas pistas, o ex-piloto brasileiro da F-1 Christian Fittipaldi está à frente de um projeto que busca desenvolver o mountain bike no Brasil. O empresário, sobrinho de Emerson Fittipaldi, está investindo o próprio dinheiro na modalidade radical após verificar que atletas brasileiros do esporte não vêm conseguindo resultados expressivos em competições internacionais (assista ao vídeo).

- (O objetivo) é incentivar o esporte, tentar fazê-lo crescer no Brasil e dar o máximo de incentivo para atletas que têm capacidade, mas que por um motivo ou por outro não tiveram a mesma oportunidade que eu tive – disse Fittipaldi ao "SporTV News".

De volta ao Brasil após passagens na Fórmula Indy e na Nascar, nos Estados Unidos, o ex-piloto planeja a construção de um centro de treinamento completo. O local vai contar com alojamento, academia, oficina e pistas, na estância climática de Morungaba, a cerca de 100 quilômetros de São Paulo. O CT vai abrigar as novas promessas do esporte e atletas mais experientes.

Um dos objetivos do empreendimento é preparar competidores para os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro, em 2016. Mas a equipe brasileira pode conquistar uma vaga na próxima edição, em Londres-2012.

Christian Fittipalti correu prova de 80 km

(Foto: Reprodução SporTV)

- A gente está dentro da pontuação agora para classificar o país. O Brasil, hoje, está dentro dos países que tem direito a uma vaga. Somos a 19ª nação – disse o atleta Edvando Cruz.

Fred Mariano, mountainbiker de referência entre os competidores brasileiros, ressaltou a qualidade do projeto em São Paulo.

- A equipe veio bem preparada com treinadores e managers, tem toda a parte da estrutura. Isso está ajudando muito.

Para Fittipaldi, o projeto vai além da esperança de ver o Brasil bem representado na modalidade. O ex-piloto é praticante do esporte e recentemente completou uma prova de 80 km.

- É justamente isso que traz uma harmonia, faz um bem, é uma paz, um sossego, é praticamente você com a bicicleta – disse.

AMANHÃ TEM ACADEMIA DO CHORO NO TEATRO SESI EM ITAPERUNA

2011-07-01T17:12:00.000-04:00

O Moreira, além de ciclista, é um grande músico. Por isso divulgamos esse grande evento musical, com o grupo Academia do Choro de Miracema-RJ. E Miracema é por isso mesmo considerada por alguns a CAPITAL DO CHORO DO NOROESTE FLUMINENSE.

A volta do Moreira

2011-06-26T10:23:00.002-04:00

Amigos do Pedal Livre Miracema,

Estou de Bike nova e pronto para voltar as pedaladas, "vamo" embora pedalar...saudações musicais...

CAMINHADA ECOLÓGICA - TRILHA DO DESENVOLVIMENTO

2011-04-12T10:11:00.003-04:00

http://caminhadasmaneiras.blogspot.com/

NESSE FIM DE SEMANA O PEDAL LIVRE MIRACEMA FOI ATÉ A ILHA DO CAPUCHETE - CAMBUCI

2011-04-04T19:26:00.000-04:00

CLIQUEM AQUI E VEJAM MAIS FOTOS.

Aproveitem e compartilhem da maravilhosa recepção que tivemos em São José de Ubá, pela sanjoanense Monique Eccard e família. A blogueira Sandra Valeriote registrou aqui.

OLIVIER CONTINUA SUA CICLOVIAGEM: Volta ao Mundo!

2011-03-28T13:51:00.000-04:00

Vejam o relato dos ciclistas André Alvim e Jorge sobre o encontro com o ciclista francês, que faz a volta ao mundo, em Miracema.

Olivier um francês que está dando a volta ao mundo de bicicleta passou por Miracema domingo dia 08 de fevereiro de 2009.

Quando estávamos voltando do Parque Ecológico Santa Rita, eu e Jorge vimos um ciclista e sua bicicleta com alforjes dianteiros e traseiros e ainda um enorme volume no bagageiro traseiro. Fizemos uma primeira abordagem, mas ele não quis parar alegando falta de tempo(todos querem saber quem é, de onde vem, para onde vai...). Na segunda tentativa falei para o Jorge dizer que também viajamos de bicicletas e aí sim ele nos deu mais atenção. Ainda conversamos andando por uns trezentos metros quando pedi para que ele parasse. Depois de nos apresentar e falarmos um pouco de nós e que pretendíamos fazer uma viagem pelo rio São Francisco, ele nos disse quem era e o que estava fazendo. Olivier é um francês que está dando a volta ao mundo de bicicleta. Ele saiu da França e passou por Espanha, Marrocos, Ilhas Canárias, Senegal, Cabo Verde e chegou ao Brasil em Salvador, atravessando o Atlântico num veleiro e nos disse que em sua viagem não vai usar nenhum meio de transporte que consuma petróleo (navio, avião etc.). Depois do bate papo inicial, o convidei para almoçar conosco e ele sorridente aceitou prontamente. Fiz um pequeno mapa de como chegar à minha casa e desci até Miracema para guardar os equipamentos vindos da apresentação do grupo Academia do Choro na noite anterior. Quando me aproximava de casa, o Olivier já estava chegando, mostrando sua excelente forma física. Em casa ele me perguntou se eu falava inglês e eu disse que não (entendo algumas palavras,mas...). Então o jeito foi fazer uma mistura de português que ele começou a falar a partir de Salvador, um pouco de inglês e até francês. Ele me mostrou o seu equipamento e contou que o grande embrulho que estava no bagageiro traseiro era um parapente. Ele também vem em busca de rampas onde pode voar, realizando o sonho que tem desde que viu o Peter Pan quando era criança.Até Governador Valadares, foram 6.518 km pedalados e 7.200 km navegando pelo Atlântico. Pouco antes de almoçar, chegou a Luísa minha sobrinha que fala um pouco de inglês e aí sim começamos a nos entender melhor. Nosso almoço durou mais de uma hora, não comemos o tempo todo rsrsrs, mas ficamos conversando bastante. Ele respondeu a muitas perguntas, mas também tirou algumas dúvidas sobre locais, estradas e ainda tradução de algumas palavras, coisa que a Luísa resolveu. Quanto à comida, ele gostou do purê de banana da terra que mamãe havia preparado e também da carne de boi cozida com batata inglesa. Quanto à carne ele perguntou: Boi? Muuuuuuuuuu?

Agora estava chegando à hora de ele partir. Tentamos convencê-lo a ficar, mas ele meio dividido disse para a mamãe, que fez o primeiro convite, que não podia se dar ao luxo de perder a disciplina e ficar pois tem dia certo para pegar uma carona em um veleiro que o levará até a Austrália em fevereiro de 2010. Convidei mais uma vez, mas ele resistiu. Confesso que me senti um pouco culpado de tê-lo deixado partir, pois já eram quase duas da tarde quando tiramos algumas fotos, ele se despediu do pessoal e pegamos, eu e Jorge, nossas bicicletas para acompanhá-lo até a saída para Pádua. Então atravessamos Miracema. Em frente a borracharia do Zequinha e do Beto, ainda mostrei para ele o Morro Azul, onde alguns pilotos saltam de parapente. Ele ficou olhando o morro por alguns instantes e com os olhos brilhando me disse: “No, no parapente! Ir embora”. Só nos restava desejar uma boa viagem e dar-lhe um forte abraço. Jorge também lhe deu um abraço e mandou umas palavras de incentivo em português e lá se foi o nosso amigo francês dando a volta ao mundo de bicicleta.

Para nós foi mais uma lição de perseverança e incentivo a levar adiante o projeto de pedalar pelas margens do rio São Francisco.

Acompanhe a viajem do Olivier através do site www.enrouteavecaile.com

Mais imagens do encontro e o próprio relato foram registrados no site da "Morro Azul Eventos e Som".

Pedal Miracema/Arraial/União/Miracema

2011-03-27T19:16:00.000-04:00

Início da Serra de Flores - VENDA DAS FLORES - 3º Distrito de Miracema-RJ

Com o amigo Edson

As Magrelas

Marcelão se uniu a nós e foi até o Arraial pedalando no grupo

Entrando na estrada de terra

Marcelo, Felipe e João

Chegada ao sítio

André, orgulhoso dos frutos que colheu plantados com os amigos

Casinha do André no alto da serra de Flores

Felipe e sua manobra

Visual próximo ao Arraial

Chegada ao Arraial - André

João, chegada ao Arraial

Felipe na prosa com o amigo

André com Liésio, seu pai e amigo

Capela em São Sebastião da Boa Vista (Arraial)

Antiga torre de telefone

Pontal do Sinal

Visual, essa linha verde é formada por bambuzais que dividiam as fazendas

No alto da pedreira

MORA II na pedreira da Fazenda União

Trilha brava para descer

Depois da descida, bananas para repor as energias

Companhia agora montada

Resultado de um recente temporal no Barreiro

Comunidade do Barreiro

Felipe e João

Chegando a Miracema, enfim em casa

DICA DO ANDRÉ

2011-03-26T20:21:00.000-04:00

Papete

Para pedalar na chuva

1º SEMINÁRIO SOBRE MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL DE NITERÓI

2011-03-23T01:52:00.001-04:00

apresenta a palestra

CICLOTURISMO - OPORTUNIDADE DE CRESCIMENTO LOCAL

16/03/2011

inscrições gratuitas

Bicicleta pode ser solução para problemas de transporte urbano

2011-03-19T23:41:00.001-04:00

No programa "Entre Aspas", da Globonews, dia 04 de março, convidados avaliaram as dificuldades e as vantagens para a popularização das bicicletas no Brasil.

O atropelamento de dezesseis ciclistas em Porto Alegre, dias atrás, reacendeu um debate intenso sobre mobilidade urbana nas grandes cidades. A mobilização dos que defendem a bicicleta como alternativa para o transporte na metrópole aumenta a cada ano, assim como a frota de veículos automotores. O resultado é uma briga desigual por espaço nas ruas que, geralmente, acaba em tragédias como a da capital gaúcha. Para debater o assunto, Mônica Waldvogel recebeu o professor da Politécnica da USP Jaime Waisman e o arquiteto e consultor em Mobilidade Urbana Ricardo Corrêa.

Assista ao vídeo do programa "Entre Aspas" AQUI.

Duas rodas pela paz

2011-03-03T18:53:00.004-04:00

Por volta de 18:00h, uma concentração de ciclistas, monociclos, skates e bicicletas chamavam a atenção de quem transitava na Cinelândia.

Era o início da manifestação Massa Crítica, realizada ontem no Rio de Janeiro, como forma de protesto pelo atropelamento intencional de um grupo de ciclistas no último dia 25, em Porto Alegre.

O apoio às vitimas de POA trouxe para as ruas do Centro da Cidade aproximadamente 150 manifestantes, que durante duas horas reivindicaram por tolerância, gentileza e paz na convivência entre motoristas e ciclistas nas vias públicas.

O início do trajeto foi no cruzamento da Rua Santa Luzia com a Avenida Rio Branco, onde os ciclistas deitaram-se no chão para simbolizar de maneira impactante o cenário do atropelamento coletivo. Este gesto intitulado de “die-in” costuma ser usado em manifestações para representar e denunciar tipos de violência, e foi repetido algumas vezes nos cruzamentos das ruas principais do percurso.

A partir de então, uma faixa escrita “PAZ” ficou a frente do movimento, mostrando aos que passavam que não se tratava de um passeio de bicicleta, e sim, de um protesto em solidariedade aos ciclistas.

Além da faixa, a paz também foi representada pela entrega de rosas brancas aos motoristas e pedestres, garantindo em muitos um sorriso de apoio à causa.

Enquanto isso, outros motoristas expressavam a sua desaprovação através de buzinaços, reclamações e xingamentos.

Devido ao engarrafamento causado com o fechamento da rua, motos da Prefeitura com o auxilio de viaturas da PM intercederam na organização do trânsito e na segurança em todo o percurso (embora algumas vezes estes fossem os responsáveis por pequenas truculências e discussões). Dessa forma, a faixa da direita foi liberada para os veículos motorizados, enquanto a da esquerda, para a manifestação.

Um dos momentos de grande impacto visual foi a parada do grupo em frente ao Palácio Tiradentes (Assembléia Legislativa), onde os manifestantes subiram as escadas com suas bicicletas e as levantaram evidenciando a força do protesto.

Sob chuva, o grupo seguiu as ruas ao som de frases como “Um carro a menos, uma bike a mais”, “Atropelar ciclista não é acidente” e “Mais amor, menos motor”.

Além dos “gritos de guerra” que no decorrer do percurso foi ganhando fervor com o apoio de pedestres e pessoas em marquises, a indignação dos integrantes também era traduzida através de cartazes: “Ciclista não é vidente. Ligue a seta”, “Trânsito gentil”, “Você também é pedestre quando não ta no volante, respeite”.

Além das rosas brancas, panfletos foram distribuídos aos motoristas e pedestres, chamando a atenção para o direito do ciclista na utilização das vias públicas com segurança.

A manifestação que durou em torno de duas horas saiu da Cinelândia, percorreu a Rua Santa Luzia, Av. Presidente Antônio Carlos, Rua 1º de Março, Av. Presidente Vargas. Av. Rio Branco, retornando ao seu ponto inicial sob uma chuva de aplausos.

Roberta Araújo

Jornalista da VeliMobi

MENSAGEM DO ANDRÉ ALVIM

2011-02-19T12:21:00.000-03:00

Olá pessoal hoje é comemorado o dia do esporte. Então espero que vc arrume um tempo e pratique aquele esporte que vc tanto gosta. Desejo a todos um dia maravilhoso com muita saúde, união, paz e bons pedais. Saudações pedalantes...

André Alvim

Caloi – 1º Programa de Reciclagem de pneus do Brasil

2011-02-01T23:11:00.002-03:00

Para que uma bicicleta fosse 100% reciclável, só faltavam os pneus. A Caloi quebrou essa última barreira através de uma parceria com o Instituto Via Viva, lançando o primeiro programa de reciclagem de pneus de bicicletas no Brasil. AGORA, A BICICLETA É UM VEÍCULO DE TRANSPORTE 100% RECICLÁVEL. Os pneus são recolhidos nos pontos de venda e encaminhados aos ecopontos Via Viva®, onde pessoas portadoras de necessidades especiais e em situação de risco social, capacitadas profissionalmente pela AVAPE, fazem a triagem. O material é armazenado temporariamente e enviado ao centro de reciclagem, onde é transformado em pequenos pedaços de borracha que são utilizados em vários produtos, como o Concreto DI®.

Os consumidores que entregam pneus para reciclagem ganham um selo "verde" para sua bike.

Pontos de coleta

CICLOVIA EM QUISSAMÃ - REGIÃO NORTE FLUMINENSE

2011-02-01T11:27:00.002-03:00

A falta de ciclovias é fator importante e prejudicial para o ciclismo. A cidade de Quissamã, região Norte fluminense, por onde passaram os ciclistas André Alvim e Fernanda, na cicloviagem que fizeram na virada do ano 2010 para 2011, oferece já algumas ciclovias. É o que registrou o ciclista André.

Ciclovia em Quissamã

André segue para Macaé

Fernanda em Quissamã

Estados e municípios podem comprar bicicletas escolares por preços reduzidos

2011-01-31T12:16:00.000-03:00

Foto: FNDE

Por Secom em 12/01/2011 19:31hs

Para facilitar a vida dos estudantes que residem em áreas rurais e até mesmo urbanas que são intransitáveis para veículos automotores, estados e municípios podem aderir ao registro de preços promovido pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE). O registro permite a compra de bicicletas escolares de aros 20 e 26, por meio do programa Caminho da Escola. Em 2009 o FNDE ofereceu mobiliário escolar pelo mesmo sistema de adesão ao registro de preços.

Segundo o Ministério da Educação, protótipos da bicicleta escolar já foram testados nas cinco regiões do País e receberam avaliações positivas por parte dos alunos e de seus pais. “A bicicleta vai servir para aqueles que moram em localidades aonde os veículos rodoviários não chegam, tanto nas áreas rurais quanto nas urbanas”, afirma o coordenador geral de transporte escolar do FNDE, José Maria Rodrigues de Souza. O coordenador lembra que, além de ter impacto zero sobre o meio ambiente, a bicicleta vai ajudar os estudantes a ter uma atividade física saudável. Segundo ele, a bicicleta escolar tem especificações que lhe garantem resistência maior que a das bicicletas comuns, como o quadro reforçado.

Para participar do programa, os governos dos estados e prefeituras devem seguir as instruções da Resolução nº 40/2010 do FNDE. O prazo para entrega da mercadoria é de, no máximo, 90 dias a partir da assinatura do contrato.

Programa Caminhos da Escola - O programa Caminho da Escola foi criado em 2007 com o objetivo de renovar a frota de veículos escolares, garantir segurança e qualidade ao transporte dos estudantes e contribuir para a redução da evasão escolar. O intuito é ampliar, por meio do transporte diário, o acesso e a permanência na escola dos estudantes matriculados na educação básica da zona rural das redes estaduais e municipais. O programa também visa à padronização dos veículos de transporte escolar, à redução dos preços dos veículos e ao aumento da transparência nessas aquisições.

Fonte: SECOM DO GOVERNO FEDERAL

NOSSO AMIGO SÁVIO BRUNO FOI PREMIADO EM CONCURSO MUNDIAL DE FOTOGRAFIAS DE AVES RARAS OU AMEAÇADAS

2011-01-29T12:11:00.000-03:00

Com essa fotografia, o amigo Sávio Freire Bruno, miracemense, médico veternário e biólogo, foi premiado no concurso "As Aves Mais Raras do Mundo", com a 2ª colocação, na categoria "Extinto na Natureza ou sob Grave Ameaça". A imagem mostra um pato-mergulhão com seus filhotes, registrada na Serra da Canastra, onde Sávio desenvolve um trabalho importante com animais silvestres.

Autor do livro "100 ANIMAIS AMEAÇADOS DE EXTINÇÃO NO BRASIL e o que você pode fazer para evitar", pela editora Ediouro, 2008. Em maio/2009 lançou seu primeiro documentário: "Biologia e Conservação do Pato-mergulhão no Parque Nacional da Serra da Canastra", uma produção da UFF com apoio editorial da Faperj.

Nós, do Pedal Livre Miracema, ficamos orgulhosos do reconhecimento do trabalho de Sávio Freire Bruno e parabenizamos todo o seu esforço e dedicação.

Video do último Pedal Livre de 2010

2011-01-04T08:56:00.002-03:00

Vídeo do último PL de 2010 17 "Reveillon"

Último Pedal Livre de 2010 "17 Reveillon"

2011-01-01T14:17:00.011-03:00

Último Pedal Livre de 2010 realizado no dia 31 de dezembro pelos ciclístas, Carlinhos Moreira, Lucas Nassif, Thomas Costa e Vitor Derossi. Muita chuva, barro, cachoeiras, trilhas, matas e muitas risadas pelo caminho...Missão cumprida de mostrar a nova geração um poco das belezas de nossa região para que eles possam desfrutar com sabedoria e ajudar a preservar todas essas belezas naturais...

Cachoeira da Cara

No paredão Cap. Altivo

PEDAL LIVRE SERRA DA PROSPERIDADE

2010-11-13T18:09:00.000-03:00

Quinteto pedalante

Pedal realizado dia 30 de outubro de 2010. 44 km. Ciclistas: André, Betinho, Carlinhos Moreira, Felipe e João. Serra da Prosperidade, propriedade rural do pai do ciclista Betinho Toscano, uma maravilha de lugar, no 2º distrito de Miracema-RJ, Paraíso do Tobias.

João e Felipe

Os ciclistas no Sítio Serra da Prosperidade - Paraíso do Tobias - 3º Distrito do município de Miracema-RJ

O Saci Branco

Cachoeira Poço Fundo

Outra cachoeira

Momento de dificuldade, ciclista Betinho.

Casarão da Fazenda Prosperidade, propriedade do Sr. Plínio Bastos de Barros Neto.

PEDAL LIVRE DO DIA DA CRIANÇA EM MIRACEMA

2010-10-14T23:38:00.001-04:00

Saída na Praça Dona Ermelinda, Centro Histórico de Miracema

Na Cachoeira da Dona Tina

Olha as crianças aí...

Chegada na casa da criança - Carlinhos Moreira - na Praça Dona Ermelinda.

O Vídeo

DIA MUNDIAL SEM CARRO EM MIRACEMA - 22 DE SETEMBRO (III)

2010-10-12T18:00:00.001-04:00

PEDAL LIVRE DO DIA DA CRIANÇA

2010-10-10T00:56:00.002-04:00

Para estimular a criançada, já que o Carlinhos Moreira pediu e disse que a galera jovem curtiu, organizamos um Pedal Livre do Dia da Criança. Saída às 6h30min da Praça Dona Ermelinda, em Miracema-RJ. Venham conosco.

Mais um pedalante...

2010-10-08T21:16:00.000-04:00

Na foto abaixo, Luciano e seu filho Vitor no Passeio Rural promovido pela ONG Aminatur.

25 e 26 DE SETEMBRO: CICLOTURISMO DE CARMO A MIRACEMA

2010-09-27T22:38:00.001-04:00

Por André Alvim.

Nos dias 25 e 26 de setembro, os cicloturistas André, João, Humbertinho, Felipe, Jorge e Rodrigo, com a companhia de Fernando, "Chumbinho", no carro de apoio, participaram de uma pequena cicloviagem de dois dias entre as cidades e Carmo/RJ e Miracema/RJ.

Os ciclistas saíram de carro de Miracema por volta de 5 horas da manhã com destino a Carmo. Faltando 15km para chegar em Além Paraíba/Carmo uma forte chuva caiu, deixando a turma meio desanimada para pedalar. Depois de uma parada para refletir, resolvemos que iríamos abortar o passeio, até que o Rodrigo, ciclista de Pádua, disse que queria fazer o trajeto e iria fazê-lo sozinho. Logo recebeu o apoio do João. Então fomos até a barragem da Ilha dos Pombos, o ponto de partida. Chegando lá quando começamos a descer as bicicletas da carretinha, outros ciclistas já estavam animados a participar e então acabamos de montar as bicicletas e partimos. Uma fina chuva nos acompanhou pelos 4km seguintes, nos abandonando dali por diante. Tomamos um café quentinho em Porto Velho do Cunha e pegamos algumas informações. Logo na frente entramos por uma estrada que fica bem próxima do velho Paraíba do Sul e pedalamos por aproximadamente 9km até encontramos novamente com o nosso carro de apoio que estava sendo conduzido pelo sempre emocionado Fernando "Chumbinho", que ia a frente preparando as paradas que fazíamos. Até chegar em Itaocara, paramos muitas vezes para colher e saborear amoras, apreciar o rio, conhecer pessoas, e visitar lugares como Porto Marinho, Porto do Tuta e Batatal. Chegamos no Bar e Restaurante do Divino que fica numa ilha no Campo de Semente de Itaocara por volta de 17h. Fomos direto para o rio tomar um banho revigorante e ver de pertinho o local onde o Rio Pomba despeja suas águas no Rio Paraíba do Sul. Depois voltamos para o Bar onde armamos nossas barracas e ficamos até às 22 horas quando fomos dormir depois de saborearmos o jantar preparado por D. Ângela.

No dia seguinte, apesar de acordarmos cedo, só saímos da ilha no Campo de Semente por volta de oito horas da manhã, depois de tomar o café e nos despedirmos dos nossos anfitriões, Divino e Ângela. Seis quilômetros por estrada de terra e estávamos em Itaocara. Atravessamos o Paraíba do Sul pela longa ponte e seguimos para Funil (distrito de Cambuci/RJ) atravessando o Rio Pomba também por uma ponte.

Nesta localidade ficamos um bom tempo visitando uma relíquia arquitetônica. Uma casa construída em 1923 numa área de 5.550 m2 que está à venda. Pé diretio muito alto, pinturas ilustrativas nas paredes, móveis feitos em madeira de lei, azulejos lindos, muitos quartos e lustres foram algumas jóias que vimos no casarão amarelo. O imóvel abrigava na época, em que lá passava trem, uma loja que tinha 14 funcionários no balcão para atender. Ouvindo isso, ficamos imaginando quanta coisa se perdeu com a destruição da malha ferroviária brasileira. Saímos de Funil e seguimos em direção a Frecheiras, outro distrito de Cambuci/RJ que também parece ter ficado esquecido pelo desenvolvimento.

Frecheiras, é um lugar muito tranquilo e com pessoas atenciosas, assim como os lugares pequenos que passamos em nossos pedais. Nosso destino agora era a localidade de Sete Moças em Santo Antônio de Pádua, onde o "Chumbinho" e o Felipe, que desistiu de pedalar no segundo dia por ser sua primeira viagem, estavam nos esperando. Depois de pedalar pela margem esquerda do Rio Pomba por aproximadamente 20 km chegamos ao nosso destino, mais precisamente, no Bar do Moacir. Lá fomos recebidos pelo simpático Cassinho. Comemos uns pastéis fritos na hora. Ali perdemos mais dois ciclistas como companhia para a reta final até Miracema: Betinho Toscano, que achou melhor seguir sozinho pela pista asfaltada até Miracema e o Rodrigo, como é de Pádua resolveu ficar e ir para casa com o Cassinho. Então eu ,Jorge e João partirmos para o trecho final passando por Salgueiro (comunidade de Pádua), Fazenda do Bonito, Fazenda Liberdade e finalmente Miracema. Chegamos em Miracema por volta de 15 h, depois de percorrer 150 quilômetros. Até o próximo Pedal Livre.

Veja no site do Clube de Cicloturismo Pedal Livre Miracema mais imagens dessa cicloviagem: clique aqui.

DIA MUNDIAL SEM CARRO EM MIRACEMA - 22 DE SETEMBRO (II)

2010-09-24T20:59:00.002-04:00

O Clube de Cicloturismo Pedal Livre Miracema realizou no dia 22 de setembro, em Miracema-RJ, a primeira manifestação do "Dia Mundial Sem Carro" na cidade.

No dia 22 de setembro, são realizadas atividades em defesa do meio ambiente e da qualidade de vida nas cidades em cidades do mundo todo, no que passou a ser conhecido como Dia Mundial Sem Carro. Na Europa, a semana toda é recheada de atividades, no que chamam de Semana Europeia da Mobilidade (16 a 22 de setembro).

O objetivo principal do Dia Mundial Sem Carro é estimular uma reflexão sobre o uso excessivo do automóvel, além de propor às pessoas que dirigem todos os dias que revejam a dependência que criaram em relação ao carro ou moto. A idéia é que essas pessoas experimentem, pelo menos nesse dia, formas alternativas de mobilidade, descobrindo que é possível se locomover pela cidade sem usar o automóvel.

A data foi criada na França, em 1997, sendo adotada por vários países europeus já no ano 2000.

Na cidade de São Paulo (Brasil) são realizadas atividades desde 2003, quando aconteceu uma Bicicletada em 22 de setembro. No ano seguinte, a Bicicletada do Dia Sem Carro teve apoio da Associação Nacional de Transporte Público e, a partir de 2005, a Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente passou a apoiar a data.

Segundo informações divulgadas pelo jornalistas André Trigueiro, da Globo, no Rio de Janeiro e na maioria das cidades foram poucos adeptos às manifestações. Na capital fluminense a prefeitura proibiu o estacionamento e o tráfego de veículos nas principais vias do centro da cidade, retirando do trânsito um elevado números de carros. Muitos cidadãos foram trabalhar de metrô, de ônibus e até de bicicleta, o que é melhor. Foram trabalhar de bicicleta, para darem o exemplo, além do Prefeito Eduardo Paes, a secretária estadual de Ambiente, Marilene Ramos, que trabalha na zona portuária.

MIRACEMA

Idealizado pelo ciclista André Alvim (Xoxô), o Clube de Cicloturismo Pedal Livre Miracema realizou um evento no Centro Histórico da cidade, na Praça Ary Parreiras, conhecida por Praça das Mães. Além da divulgação na internet, uma bicicleta com som convidou os cidadãos a participarem. A Secretaria Municipal de Educação, Cultura, Esporte e Lazer deu todo o apoio ao clube de cicloturismo.

Guacira, a locutora e André, idealizador

Às 18h, concentrados na Praça das Mães, um telão exibiu filmes educativos sobre o tema. A locutora Guacira Moreira fez a leitura de textos educativos que tratavam do ambiente e da questão da mobilidade urbana.

O cantor miracemense badalado, Paulinho Cerqueira, fez a alegria da moçada com músicas de MPB e alegrou o ambiente.

Juntaram-se ao Clube Pedal Livre Miracema, os membros da ONG Aminatur ("Amigos da Natureza") que aproveitaram para deixar sua mensagem de conscientização ambiental para os ouvintes.

Após esse encontro na praça, ciclistas do Clube e cidadãos da cidade que curtem andar em duas rodas fizeram um passeio ciclístico pelas principais ruas da cidade.

E assim, deixamos registrado o 1º Evento do DIA MUNDIAL SEM CARRO em Miracema-RJ. Anotem nas agendas, todo ano, no dia 22 setembro estaremos nos movimentando para provocar a reflexão das pessoas sobre o tema meio ambiente e mobilidade urbana. Participem conosco!

25 E 26 DE SETEMBRO: CICLOTURISMO DE ALÉM PARAÍBA A MIRACEMA

2010-09-20T19:44:00.002-04:00

Foto ilustrativa do Rio Paraíba do Sul

A cicloviagem será realizada em dois dias, 25 e 26 de semtembro de 2010. No primeiro dia, os participantes sairão de Miracema-RJ de carro ou van (ainda a combinar) e seguirão até a cidade de Além Paraíba-MG, de onde começarão a pedalar até a cidade de Itaocara-RJ, percorrendo aproximadamente 80 kms..Em Itaocara iremos acampar em local próximo ao Rio Paraíba do Sul na zona rural do município e teremos à disposição, chuveiros e um restaurante.

No segundo dia, 26 de setembro, nosso destino será Miracema, passando por Aperibé-RJ, Funil(Cambuci-RJ), Flexeiras(Cambuci-RJ) e Santo Antônio de Pádua.

Para maiores informações entre em contato pelo e-mail: pedallivre1@gmail.com

*Para participar dos eventos e passeios do Pedal Livre Miracema é obrigatório o preenchimento da ficha de participação. Depois você deve enviá-la para o e-mail pedallivre1@gmail.com e entregá-la assinada no dia do evento.

Copie a ficha aqui

Veja mais informações no site.

DIA MUNDIAL SEM CARRO EM MIRACEMA

2010-09-18T11:11:00.001-04:00

9 º ENCONTRO NACIONAL DE CICLOTURISMO E AVENTURA

2010-09-16T22:07:00.000-04:00

Cicloturistas, preparem-se para o evento mais importante do ano! Serão quatro dias de imersão no mundo das viagens de bicicleta, com passeios, palestras, cursos e ainda lançamento de produtos e livro.

O Clube de Cicloturismo, que em 2011 vai completar dez anos de fundação, vê com entusiasmo o crescimento da atividade no país. Com cerca de 15 mil cadastrados, de todos os estados do Brasil, a entidade vem mostrando que viajar de bicicleta é uma opção de turismo que alia liberdade, esporte e cuidado com o ambiente. O cicloturista busca ainda, conhecer mais a fundo os locais onde passa, aproveitando o máximo da cultura, gastronomia, natureza e principalmente o contato com as pessoas.

Para o evento são esperadas entre 100 a 150 participantes, de diferentes estados. A faixa etária que costuma comparecer ao Encontro também é bem variada, desde crianças com os pais até cicloturistas na terceira idade.

Além de passeios de bicicleta, os Encontros contam com uma forte programação de palestras e cursos, com cicloturistas experientes em várias áreas. Os temas abordarão desde mecânica de bicicleta, fotografia em viagens, até os depoimentos de viagens incríveis, como a de Rafael Limaverde, que fez a volta na América Latina, durante mais de dois anos. Rafael fará também o lançamento do livro que resultou desta viagem: "Pelos Caminhos de Nuestra América - uma pedalada poética pelos confins do continente".

O evento foi escolhido para a marca AraraUna fazer o lançamento de seu novo produto, o alforje impermeável. Os participantes poderão testar os alforjes e concorrer a um sorteio.

A cada ano o Encontro de Cicloturismo é realizado num local diferente, sempre em regiões que tenham belas paisagens e estradinhas de terra tranqüilas para se pedalar. O local escolhido este ano foi o Parque Náutico Jaguara, que fica a beira de uma das represas de Furnas, na divisa entre Minas e São Paulo.

Já estão inscritos participantes de Goiás, Distrito Federal , Rio de Janeiro, Bahia, Rio Grande do Norte, Paraná, Rio Grande do Sul, além de Minas Gerais e São Paulo. Conheça cicloturistas de todo o Brasil!

As vagas são limitadas. As inscrições encerram-se dia 01 de outubro e são feitas exclusivamente pela internet.

Evento:

9 º ENCONTRO NACIONAL DE CICLOTURISMO E AVENTURA
Público: Todos os interessados em saber mais sobre bicicleta e viagens
Quando: de 09 a 12 de outubro de 2010
Local: Parque Náutico Jaguara, Sacramento MG (www.parquenauticodejaguara.com.br)
Informações e incrições: www.clubedecicloturismo.com.br
Atenção: inscrições somente até 01 de outubro

PROGRAMAÇÃO - 4 DIAS:

Sábado - 09/out

8:00 Confirmação das inscrições (feitas somente pela internet até 01/10)
8:30 Encerramento da confirmação e concentração para o passeio
9:30 PEDALADA por estradas de terra (±20km) - dificuldade média, ritmo leve
14:30 Mini Curso "MANUTENÇÃO DA BICICLETA EM VIAGEM" por Fábio Eduardo da Silva
- Professor de Física e Administrador, natural de Bauru interior de SP. Iniciou-se no cicloturismo em 1994. Viajou de Curitiba à Florianópolis pelo litoral, o interior e as serras de SC, Estrada Real, Litoral do ES e RJ, Chapada dos Guimarães, Pantanal, Argentina e Uruguai.
20:00 Palestra "ORIGEM E EVOLUÇÃO DE UM CASAL DE CICLISTAS" por Roberto Cruz e Angela Sibinel
Ângela Sibinel, Administradora e Executiva Publica, casada com Roberto Cruz, Economista e Professor Universitário, praticam o cicloturismo desde 2007 e somam em suas jornadas ciclísticas o Circuito Vale Europeu, Caminho da Fé, Caminho da Luz, Chapada Diamantina, Circuito das Águas e Montanhas Mágicas de Minas Gerais, Serra da Canastra – MG.

Domingo - 10/out

8:30 PEDALADA por estradas de terra (±30km) - dificuldade média-alta, ritmo leve
14:30 Mini Curso "FOTOGRAFIA PARA VIAJANTES" por Walter Magalhães
- Analista de Sistemas e Fotógrafo. Pratica o cicloturismo desde 1991, tendo pedalado mais de 6.000Km em viagens de bicicleta. Viajou pela França, Argentina, Chile, Espanha (incluindo o Caminho de Santiago de Compostela) e Estrada Real. (www.waltermagalhaes.com)20:00 "AMERICA LATINA - PROJETO BICICLETA PELO MUNDO" por Rafael Limaverde
- Artista Plástico e ilustrador de livros infantis. Paraense de nascença e cearense de coração. Leitor assíduo das poesias escritas nas estradas. Explorador de boas estórias e sorrisos. Colecionador de amigos, alegrias e saudades. Apaixonado pela América Latina, continente de dores e delícias. (www.bicicletapelomundo.com.br)

Segunda - 11/out

8:30 PEDALADA por estradas de terra (±30km) - dificuldade média-alta, ritmo leve
14:30 Palestra "BICICLETA VIROU NEGÓCIO" por Thais de Lima
- há dois anos ciclista por paixão e há um por profissão, agora a bicicleta virou trabalho... e também negócio! Em 2008, Thais de Lima criou a personagem Mulher de Ciclos, por meio da qual conta suas aventuras sobre duas rodas, e em 2010 fundou a LEAD Esporte, Cultura e Mobilidade, empresa dedicada à viabilizar ações e projetos relacionados ao uso da bicicleta, e oferecer estratégias de comunicação e marketing especializadas para o segmento. (www.mulherdeciclos.com)
20:00 Palestra "NOVA ZELÂNDIA: O SONHO DE UMA VIAGEM DE BICICLETA" por Paulo Roberto Cunha
- Mestrando em Ciência Ambiental - USP. Advogado especializado em direito ambiental. Montanhista desde 1996, realizou diversas travessias pelo Brasil e, no Chile, esteve na Cordilheira dos Andes e no Parque Nacional Torres del Paine. Iniciou-se no cicloturismo em 2004, com destaque para as viagens feitas na Serra da Mantiqueira e nas Serras Gaúchas e Catarinenses. Utiliza a bicicleta como meio de transporte em São Paulo. (www.viagensdepaulopom.blogspot.com)

Terça - 12/out

9:00 Palestra "DICAS, MACETES E SEGREDOS PARA UMA BOA VIAGEM DE BICICLETA" por Eliana Garcia e Rodrigo Telles
Eliana Garcia - É Bióloga e educadora ambiental. Iniciou no cicloturismo 1988. Já percorreu mais de 20 mil km em viagens de bicicleta, destacando-se: Expedição Parques del Sur (4200km pelo Chile, Argentina, Uruguai e Sul do Brasil), Expedição Titicaca (Peru e Bolívia) além de inúmeras viagens por mais de quinze estados do Brasil. É fundadora e diretora do Clube de Cicloturismo do Brasil, autora do Manual de Dicas para Cicloturistas de Primeira Viagem.
Rodrigo Telles - É Engenheiro Elétrico e montanhista. Responsável pela criação e manutenção do site do Clube de Cicloturismo. É colunista da Revista Pedal. Realizou diversas viagens de bicicleta desde 1998, destacando-se: Expedição Titicaca (Bolívia e Peru), Sertão Nordestino, Serra da Canastra (MG), Terra Ronca, Chapada dos Veadeiros e Litoral Cearense. É fundador do Clube de Cicloturismo do Brasil e diretor da União dos Ciclistas do Brasil (UCB).
Rodrigo e Eliana dedicam-se desde 2003 a Arara Una Equipamentos para Cicloturismo (www.ararauna.esp.br)
12:00 Encerramento do Evento

"Bicicletas como solução do transporte na Argentina"

2010-09-15T13:26:00.001-04:00

Fonte: Prefeitos &Gestões
Com informações do R7 Notícias
Créditos do vídeo: EFE

Curiosidades e Código de trânsito.

2010-09-14T07:40:00.002-04:00

Bicicleta é veículo!

Se pedalar, não beba...

Se beber, não pedale!!!!!!

Álcool e bicicleta não combinam.

Histórico

No ano de 1790, o francês M. de Sivrac, inventou a primeira bicicleta e denominou-a de Celerífer. Ela era feita de madeira e impulsionada com os pés. Não tinha pedais. Com a evolução, a bicicleta teve outras denominações: 1816 - França - Celerípede 1818 - Alemanha - Lafraschine (biciclo) 1861 - França - Velocípede - Primeira bicicleta funcional com pedais. Utilizada na Europa e nos Estados Unidos em eventos esportivos. 1885 - Polônia - Bicicleta de Segurança.

A Bicicleta no Brasil

Em 1898, a bicicleta foi trazida pelos Barões do Café. Como na Europa, as competições ciclísticas estavam em voga e divertiam a classe privilegiada. Ao povo, restava apenas assistir às competições. Somente em 1948, as bicicletas começaram a ser fabricadas no Brasil pela fábrica Caloi e tornaram-se populares.

Atualidade

Atualmente, a bicicleta é utilizada em larga escala pelo mundo inteiro. Nos países como a China e a Holanda, ela é utilizada como meio de locomoção no trânsito. Na Itália, o ciclismo é um esporte bastante exercitado. No Brasil não é muito diferente. Nós utilizamos a bicicleta como forma de lazer, modalidade esportiva e locomoção. Em algumas cidades como Volta Redonda (RJ) e no estado de Santa Catarina, a bicicleta é muito utilizada como meio de locomoção por trabalhadores e estudantes. Contudo, este deslocamento no trânsito tem gerado conflitos entre ciclistas, pedestres e motoristas causando preocupação para os governos. O número de acidentes tem aumentado significativamente.

Curiosidades - Você sabia?

Que Leonardo da Vinci, no séc. XV, já havia desenhado a bicicleta de forma avançada, com correntes e pedais? Mesmo assim, as primeiras bicicletas, surgiram no séc. XIX , eram de madeira e impulsionadas com os pés.

Que apenas as pessoas de nível social elevada a utilizavam, por ser um artigo muito caro?

Que em 1840 um escocês introduziu ao eixo da roda traseira duas bielas, e que este mesmo escocês foi preso e condenado por atropelar um menino, no mesmo ano?

Que em 1862, em Paris, foram criados caminhos especiais nos parques para os velocípedes, para não se misturarem as charretes e carroças? Surgem assim as primeiras ciclovias.

Que o ciclismo como modalidade esportiva existe há muito tempo?

Que a primeira viagem de longa distância de bicicleta foi em 1900 e que foram percorridos 52.286km?

Que no Brasil a cidade com maior número de bicicletas por habitantes é Volta Redonda no Rio de Janeiro?

O CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO E SUAS DETERMINAÇÕES

O Atual Código de Trânsito Brasileiro reconhece a bicicleta como veículo, por isso estabeleceu normas de comportamento ao ciclista. Instituindo direitos e deveres a este. Quando falamos em direitos e deveres, não estamos falando simplesmente de normas, muito menos em punições, mas de uma nova cultura para um trânsito seguro.

Capítulo III - DAS NORMAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO E CONDUTA

Artigo 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver Ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.

Capítulo IV - DOS PEDESTRES E CONDUTORES DE VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS

Artigo 68, § 1º "O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres".

Capítulo IX - DOS VEÍCULOS

Seção I

Artigo 96, classifica a bicicleta como veículo de propulsão humana (impulsionado pelo homem) e de transporte de passageiros.

Seção II

Artigo 105, inciso VI, equipamentos obrigatórios para a bicicleta:

- campainha;

- sinalização noturna dianteira (dispositivo retrorefletor na cor branca ou amarela);,br> - sinalização noturna traseira (dispositivo retrorefletor na cor vermelha);

- sinalização noturna lateral e nos pedais (de qualquer cor);

- espelho retrovisor ao lado esquerdo.

DICAS PARA OS CICLISTAS

1. Use equipamentos de segurança: capacete, óculos ou viseira, cotoveleiras e joelheiras e roupas apropriadas, claras e coloridas.

2. Equipe sua bicicleta com equipamentos obrigatórios de segurança, são eles: espelho retrovisor esquerdo, campainha, refletores (olhos de gato) dianteiro, traseiro e laterais.

3. Respeite sempre o pedestre, não transite pelas calçadas, dê preferência de passagem a ele, quando estiver atravessando a via, seja na faixa a ele destinada ou não. Lembre-se ele é mais frágil!

4. Respeite sempre a sinalização, (semáforos, faixas de segurança e placas de regulamentação).

5. Circule onde houver ciclofaixas ou ciclovias. Caso contrário, ande sempre pela direita da via junto ao meio-fio e no mesmo sentido desta.

6. Cuidado nas conversões e cruzamentos, estes são os locais de maior índice de acidentes.

7. Sinalize sempre a intenção de realizar alguma manobra.

8. Evite ruas muito movimentadas (grandes avenidas, rodovias).

9. Cuidado com veículos estacionados, uma porta pode se abrir a qualquer momento!

10. Atenção com saídas de garagem.

Fonte: Detran/RS

Postado por Paulo Renato Junior-Ciclista Miracemense morador de Brasília-DF

O Globo - Caderno Tijuca - 09/09/10

2010-09-09T22:34:00.005-04:00

Milla e Ju na matéria "Por um bairro Sustentável",

no Caderno Tijuca, do Globo.

Clique na imagem para aumentar.

http://ruivapedalante.blogspot.com

Em Curitiba o Plano Diretor Cicloviário prevê obras e incentivo à bicicleta

2010-09-08T21:40:00.000-04:00

Até o fim deste ano, o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) terá concluído o Plano Diretor Cicloviário, conjunto de diretrizes que vai prever a inserção da bicicleta como meio de transporte no dia-a-dia dos cidadãos curitibanos. "O objetivo é incentivar cada vez mais o uso da bicicleta", diz o prefeito Beto Richa.

A ciclovia da Linha Verde Norte, nos moldes do que foi feito ao longo do trecho sul da Linha Verde, terá 7,5km de extensão. No Eixo da Integração serão 4,2km, depois que toda a obra for implantada, e no projeto Viva Barigui, estão previstos 28,5km de ciclovias. Só estes três projetos, criam 40,2km de ciclovias. Somada à primeira ciclofaixa da cidade, que deverá ser implantada na avenida Marechal Floriano Peixoto numa extensão de 5,5km, entre o viaduto da Linha Verde e o Boqueirão, a malha cicloviária terá um crescimento, ao longo dos próximos anos, de pelo menos 45%. "Projetos importantes contam e contarão com ciclovias e além delas, o Plano Diretor prevê outras medidas", afirmou o presidente do Ippuc, Cléver Almeida.

O Plano Diretor Multimodal, em discussão atualmente no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), pretende criar uma malha cicloviária de abrangência metropolitana. O projeto do Metrô Curitibano, em fase de elaboração dos projetos de engenharia, relatórios ambientais e desenvolvimento de projetos que incluem as estações para embarque e desembarque prevê a integração do transporte público com a bicicleta. Todas as 22 estações previstas na primeira linha do metrô serão ligadas por uma grande ciclovia onde hoje passa o ônibus biarticulado do sistema expresso nos Eixos Norte e Sul. Além disso, todas elas terão uma área reservada ao estacionamento de bicicletas.

A integração dos dois modais é defendida pelo professor e diretor do doutorado em Gestão Urbana da PUC, Fábio Duarte. "É como acontece em Bogotá, onde o ônibus está atrelado à ciclofaixa ou ciclovia", exemplifica. "A integração é fundamental, quer seja ônibus ou metrô", disse. Ele afirmou que, assim como no passado o problema ambiental passou a ser um problema urbano, pautado pela cidade de Curitiba, o uso da bicicleta pode ser incentivado, como está previsto no Plano Diretor Cicloviário. "Curitiba foi importante por fazer a pauta ambiental e pode se destacar por fazer a pauta pela utilização da bicicleta", disse Fábio Duarte.

Antes da aprovação, o Plano Diretor Cicloviário será apresentado e debatido com os movimentos da sociedade civil organizada que defendem a utilização da bicicleta. E uma das primeiras medidas será a recuperação da malha cicloviária atual, que terá sinalização em toda a rede existente. Um estudo está sendo elaborado pelo Instituto de Pesquisa Urbana de Curitiba (Ippuc) em parceria com a Diretran (Diretoria de Trânsito) para o detalhamento da sinalização, que deverá atender o Código de Trânsito Brasileiro.

Outras facilidades - As melhorias na malha cicloviária da cidade, em estudo pela equipe que trabalha no Plano Diretor Cicloviário, não consistem apenas na implantação de ciclovias. Outros mecanismos poderão ser adotados para a ampliação do sistema cicloviário, como as ciclofaixas, as rotas privilegiadas, as calçadas compartilhadas, a implantação de paraciclos, a colocação de bicicletários em pontos estratégicos, a adoção de faixas cicláveis. O conjunto de ações que a Prefeitura de Curitiba deverá adotar integra o programa Pedala Curitiba e o objetivo é incentivar o uso da bicicleta pela cidade e permitir que este deslocamento seja feito de forma segura.

A elaboração do Plano Diretor Cicloviário atende ao que está previsto no Plano Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte Integrado A utilização da bicicleta como meio de transporte em Curitiba vai colaborar para a redução dos impactos ambientais da mobilidade urbana porque não produz poluição atmosférica e sonora. O incentivo ao uso da bicicleta também faz parte da política nacional da Mobilidade Urbana e integra o programa Nacional de Mobilidade por Bicicleta, que defende a inserção do modal bicicleta como forma de inclusão social, redução e eliminação de agentes poluentes e melhoria da saúde da população.

Fonte: Prefeitura de Curitiba. Acesso em 08/09/2010:

http://www.curitiba.pr.gov.br/publico/noticia.aspx?codigo=17453&Bicicleta-será-opção-de-deslocamento-em-Curitiba

CORRIDA CICLÍSTICA EM NATIVIDADE-RJ

2010-09-08T21:26:00.004-04:00

Para ver imagens e saber mais sobre a Corrida Ciclística da Festa de Setembro em Natividade, noroeste do Estado do RJ, clique aqui.

Ciclistas disputam R$ 5.600 na Corrida de Bicicleta da Festa de Natividade

2010-08-25T12:00:00.010-04:00

Competição acontece no dia 05/09

Tá chegando a hora de ciclistas de da região, outros estados e até mesmo de países latino americanos,se encontrarem nas ruas de Natividade, nos Festejos de Setembro, para mais uma prova ciclística que acontece há 57 anos.

Confira as informações da prova:

57º Prova CICLÍSTICA DE NATIVIDADE
Dia 05/09/2010
Horario: 09:30 hs
Categorias:

LOCAL ( Ciclistas Natividadenses)MASTER (Ciclistas com 45 anos ou que venham a completar 45 anos esse ano)ELITE (Prova Principal)

PREMIAÇÃO:

Prova LOCAL

1º R$ - 400,00
2º R$ - 300,00
3º R$ - 200,00
4º R$ - 100,00
5º R$ - 50,00

Prova MASTER

1º R$ - 550,00
2º R$ - 450,00
3º R$ - 350,00
4º R$ - 250,00
5º R$ - 150,00

Prova ELITE

1º R$ - 900,00
2º R$ - 700,00
3º R$ - 500,00
4º R$ - 400,00
5º R$ - 300,00

Redação Portal Natividade

Fonte: Noroeste on line

PEDAL LIVRE DA LUA CHEIA

2010-08-25T07:55:00.002-04:00

Nessa terça feira, dia 24 de agosto, aconteceu mais um Pedal Livre em Miracema. Desta vez foi o Pedal Livre da Lua Cheia. Seis pedalantes fizeram o percurso, que entra em frente ao Miracema Campestre Clube e segue por estrada de terra batida até Paraíso do Tobias, passando pelas fazenda Liberdade, Bonito e Bedias. Num clima de muita descontração, André, João Moreira, Zé Elias, Marco"Gato Mestre", Luciano Saraquine e Humbertinho Toscano partiram da Praça das Mães em frente a Igreja Matriz e pedalaram sob a luz artificial até que passaram do trevo que entra para Campelo. Dali em diante, a bela e clara Lua Cheia nos fez companhia. Acordamos todos os cachorros da estrada até chegar em Miracema às 20:45h. 30 kms pedalados em 2 horas de muitas paradas para conversar sob a lua. Uma dessas paradas foi em baixo de uma enorme figueira para ver se víamos algum Saci, mas depois dos 3 assovios agudos tradicionais, partimos decepcionados, pois o moleque travesso não apareceu. Talvez por causa da forte luz do sol que era refletida pela bola amarela que estava no céu. Em Paraíso encontramos os amigos pedalantes Pedro e Andinho, que nos mostrou a sua nova bicicleta, montada com ótimos equipamentos num quadro GTS. Em breve eles estarão conosco no Pedal Livre Miracema também. Infelizmente as fotos não ficaram boas pois a máquina fotográfica não fotografa bem à noite, mas deu para registrar alguns momentos. Confiram aí. Até o próximo Pedal Livre!

João e Elis

Vitor, Luciano,André,Humbertinho,Marco,João e Elis e Zé Elias.

Primeira foto com a lua subindo

Animação sob a luz da lua.

Zé Elias, André e Marco"Gato Mestre"

Refletivos

Em Paraíso do Tobias

Zé Elias, Pedro e Andinho

Chegada em Miracema no trevo Itaperuna/Paraíso

3º Passeio Ciclístico Ecológico Rural - Miracema-RJ

2010-08-24T23:24:00.001-04:00

Pedal Livre 14 "Master"

2010-08-24T20:51:00.003-04:00

Amigos do Pedal Livre Miracema, aí vai o vídeo contando os detalhes de mais um Pedal pelos caminhos entre Minas e Rio...saudações musicais...

PEDAL DA LUA CHEIA

2010-08-23T14:27:00.006-04:00

Pedal Livre Miracema Master- 22 de agosto(Miracema-Cisneiros-Miracema)

2010-08-22T17:53:00.001-04:00

Nesse domingo dia 22 de agosto só deu veterano no Pedal Livre Miracema. Os quarentões André Xôxô, Jorge Modestino, Carlinhos Moreira e José Elias saíram por volta de sete da manhã com destino a Cisneiros, distrito de Palma-MG. Na maior parte do tempo, o pedal foi feito sob neblina e muito frio. Depois de chegar a Cisneiros, uma volta pelo distrito e o retorno para Miracema por um caminho novo para nós: uma estrada de terra batida que se localiza entre Palma e Miracema e que acaba no asfalto próximo a divisa dos estados de MG/RJ. Após 51 km pedalados a chegada tranquila em Miracema para reencontrar os familiares e saborear o delicioso almoço de domingo.

Saída em frente a casa do Zé Elias

Parada para ajustes (serração presente)

Carlinhos tomando uma aguinha

Resultado da serração

Jorge: Sempre em alto astral

André e Zé Elias no RJ e Jorge e Carlinhos em MG(No meio o marco da divisa)

Mais uma foto na árvore solitária

N.Sª Aparecida na saída de Cisneiros

Religiosidade em vários pontos do trajeto

Cisneiros ficando para trás

Bela casa no caminho

Morro Azul visto de um ângulo novo

Com o amigo Maia no Posto Policial da Divisa RJ/MG

Chegada em Miracema

XXII RECITAL CARLINHOS MOREIRA, ALUNOS E CONVIDADOS

2010-08-21T17:10:00.003-04:00

Ciclista que vai dar a volta ao mundo visita Ubá-MG

2010-08-20T11:12:00.000-04:00

Na última sexta-feira, 14 de agosto, chegou a Ubá o ciclista Nilton de Oliveira Ferreira. Há mais de dois anos naestrada, Nilton afirma dar a volta ao mundo de bicicleta e tem a persistência como caminho para cumprir a sua meta.

De acordo com o ciclista, que tem 31 anos, ele já percorreu boa parte dos estados brasileiros.

“Quando eu decidi seguir este desafio, eu percorria a região de Belo Horizonte, ali por perto, onde eu nasci. Há dois anos estou nesta maratona e já percorri Mato Grosso, Rio de Janeiro, São Paulo, Pará além de alguns países doexterior como a Argentina e o Uruguai. Eu pretendo alcançar 100.000 km e não tenho dúvidas de que vou conseguir” ressaltou Nilton.

O ciclista contou que não possui nenhum patrocínio e sua forma de sobrevivência é através de doações.

“Quando eu consigo algum apoio, primeiro o dinheiro é para a alimentação e depois que eu me preocupo em ter uma boa noite de sono. Mas nem sempre isso acontece” comentou Nilton.

Ao chegar em Ubá, Nilton procurou a prefeitura em busca de algum apoio e através de Emiliana Beninni, Chefe da Divisão de Esportes, o ciclista teve apoio com hospedagem, alimentação e divulgação de sua presença na cidade.

“A Prefeitura está sempre aberta a receber atletas que passam pela cidade. Tudo que estiver dentro de nossas condições e possibilidades iremos sempre apoiar” enfatizou Emiliana.

De acordo com João Girardi, Presidente da Associação de Ciclistas de Ubá e Proprietário de uma loja do ramo, o ciclista se propõe a um desafio.

“É um ato de coragem. Mas, se em toda a cidade que ele fosse, ele conseguisse um apoio como está sendo dado a ele aqui em Ubá, com certeza ele iria alcançar o seu objetivo” ressaltou João.

Foi doado ao atleta uma revisão completa na sua bicicleta, dois uniformes, duas câmaras-de-ar, energéticos e mais uma quantia em dinheiro para alimentação durante sua viagem. Nilton saiu de Ubá no sábado seguinte, seguindo viagem para Juiz de Fora e de lá, sua caminhada seguia para Rio Grande do Sul.

Do Portal Click, de Muriaé-MG.

Pedal Livre 13 Frente Fria

2010-08-18T11:02:00.002-04:00

Pedal realizado dia 15 de agosto com a participação de ciclistas de Volta Redonda, Pádua, Rio de janeiro e Miracema. Pedal livre por um Mundo melhor...
http://www.youtube.com/watch?v=p2-Mi-Poan8

Flickr - Pedal Livre Miracema 15 de agosto

2010-08-17T09:37:00.002-04:00

1º PASSEIO CICLÍSTICO DO CLUBE DE VOLTA REDONDA EM MIRACEMA

2010-08-16T14:20:00.003-04:00

O Clube Pedal Livre de Miracema recebeu nesse fim de semana 14 e 15 de agosto os amigos do Clube Adventure Bike e Trekking de Volta Redonda, amigos pedalantes de Pádua e do Rio de Janeiro. Ao todo 30 ciclistas participaram do pedal embaixo de chuva fina na região da Fazenda Boa Vista, Ventania, Brejo Grande e Santa Cruz. Também consideramos a visita do Clube Adventure Bike e Trekking como um batizado do nosso clube e eles se prontificaram com prazer em nos apadrinhar. Eles trouxeram para nós um banner com fotos de alguns passeios com os seguintes dizeres:

"Aos amigos do Clube Pedal Livre Miracema, registramos nesta simples lembrança, que não importa as divisões geográficas e políticas no nosso mundo, todos somos seres humanos com os mesmos abjetivos e os mesmos sonhos, sermos livre e felizes".

Algumas imagens do nosso pedal livre de domingo.

Momento socorro

Festejando o presente

Ana Bittar e Paulo, com a filha, casal amigo do Pedal Livre Miracema. Nesse pedal livre também estreamos a camisa do nosso clube (azul)

Foi uma grande honra para todos os ciclistas miracemenses, do Clube Pedal Livre Miracema, receber os amigos de Volta Redonda, que serviu para ampliar nossas fronteiras e fazer novos amigos. O nosso muito obrigado ao Clube Adventure Bike e Trekking de Volta Redonda-RJ.

Ruiva Pedalante: Pedal livre Miracema - sábado

2010-08-14T22:20:00.001-04:00

Pedal livre Miracema - sábado:
"RuivaPedalante e Curupas em: Horto Florestal e fim de tarde"

RuivaPedalante e Curupas em:

Horto Florestal

UC Parque Ecológico - Miracema-RJ

Mirante

fim de tarde

Amanhã firmes no Pedal Livre Miracema com a galera de Volta Redonda-RJ.

Pedal Livre Miracema - Ruiva Pedalante e Curupas

2010-08-14T12:40:00.002-04:00

Ponto de encontro - Rodoviária Novo Rio

Ju se preparando pra voltar depois de pedalar comigo
até a rodoviária.

Serra de Teresópolis

Curupas admirando o mundão

Curupas doido pra roubar os brinquedos pra levar
pro seu gatinho Tatiano...lamentável...hahah

Desenvolvemos a técnica pra deixar a
pedalada mais eficiente

O turista foi até a Igreja Matriz pedir forças pra
subir as ladeiras de domingo

André xoxô e Curupas na noite de sexta

via @ruivapedalante

CICLISTAS DE VOLTA REDONDA EM MIRACEMA

2010-07-31T10:13:00.000-04:00

4ª ETAPA DO CARIOCA DE SUPERCROSS SERÁ EM MIRACEMA-RJ

2010-07-29T14:14:00.000-04:00

Mais informações: http://trailclubmiracemarj.blogspot.com

Miracemense faz trilha da Estrada Real

2010-07-27T13:16:00.003-04:00

Tarcísio Moreira Nunes, irmão do Carlinhos Moreira, realizou junto com o grupo "Pedal Livre Leopoldina" uma trilha de 5 dias de bicicleta entre as cidades de São Thiago MG até Paraty RJ, vejam os detalhes e fotos na reportagem do jornal de Leopoldina:

http://www.leopoldinense.com.br/base.asp?area=noticias&id=3525

Bicicleta, um veículo antigo cada vez mais necessário

2010-07-26T22:31:00.000-04:00

“Sei lá, quero só rodar e andar por aí sem saber onde ir. // Vento ventando. // Gente passando. // Na roda por um raio de sol. // Virando estrela... na bicicleta. // Bicicleta, eu vou pedalar minha bicicleta pedalando com você.”

Bicicleta, música do compositor Marcos Valle, lançada em 1984, já exaltava o fascínio de pedalar este simpático veículo de múltiplos benefícios, misto de meio de transporte, equipamento de exercício físico e de competição esportiva e instrumento de lazer.

Qualidades que são cultivadas em larga escala em muitos lugares, e aqui, no Brasil, até já houve mais praticantes, mas, por vários motivos, alguns justificáveis, outros nem tanto, o número caiu, aos poucos substituídos por veículos que dão status, como os automóveis. A bicicleta quase se limita hoje aos passeios de feriados e fins de semana. Recuperar e ampliar este prestígio do simpático, saudável e ecológico veículo junto à população, em especial crianças e jovens, através das escolas, é a proposta básica do workshop Tour do Rio – Ciclismo, Educação, Planejamento e Sustentabilidade, realizado nesta segunda-feira, em um hotel de Copacabana.
No encontro, as qualidades da bicicleta foram exaltadas por gente que conhece mais do que ninguém o potencial deste invento que remonta há mais de um século e tem origem imprecisa. Mas, o primeiro modelo a ser chamado de bicicleta surgiu na Europa em meados do século XIX. Era toda de metal, com duas rodas, uma enorme na frente e uma menor atrás, mas os pedais ficavam na primeira. De lá pra cá, o veículo evoluiu e se espalhou pelo mundo. Estima-se que haja um pouco mais de um bilhão de unidades no planeta. Hoje em dia, é o principal veículo de locomoção de algumas cidades européias e asiáticas.
No workshop, medalhistas olímpicos, como a ex-jogadora de vôlei de praia Adriana Behar, ciclistas profissionais, como Dani Genovesi, campeã da Race Across America, em 2009, e especialistas debateram a importância do ciclismo para a educação, a sustentabilidade e o transporte urbanos. Motivos mais que suficientes para que o governo do estado, através da Secretaria de Transportes, entrasse nessa corrida para ganhar, como justificou o secretário Sebastião Rodrigues, na abertura do evento.

– Estamos tentando trazer novamente para a cultura do brasileiro, e do carioca em especial, o uso da bicicleta como meio de transporte. Queremos que o máximo possível de pessoas se desloque de bicicleta para ir ao trabalho, à escola, às compras. Ao fazer isso, a pessoa economiza no bolso, contribui para diminuir o número de automóveis nas ruas e ainda faz um bem à sua saúde. Por isso, estamos apoiando o workshop e o próprio Tour do Rio, um evento esportivo, mas que trará para a população a necessidade de usar este meio de transporte – argumentou o secretário.

A Secretaria de Transportes já desenvolve há três anos o programa Rio Estado da Bicicleta, com o qual incentiva e ajuda os municípios a desenvolverem projetos de ciclovias e bicicletários que facilitem a vida de quem deseja se deslocar nesse veículo. Segundo o coordenador do programa, Mauro Tavares, o Rio Estado da Bicicleta se subdivide em três subprogramas: educacional, promocional e operacional.

– No primeiro, promovemos a educação no trânsito através da utilização de professores das escolas públicas como canais de conscientização dos alunos para o benefício do uso da bicicleta como meio de transporte alternativo e sustentável. No promocional, organizamos eventos ciclísticos como forma de trazer para a população o hábito de pedalar. E com o operacional desenvolvemos efetivamente os projetos de planejamento ciclovário junto às prefeituras, através de convênios – detalhou Tavares, adiantando que a Secretaria já assinou dez desses convênios.

Ao lado disso, a Secretaria desenvolve ações paralelas, como o convênio de cooperação técnica firmado com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), com o qual está sendo feito o Plano Diretor de Transportes Não Motorizados do Estado do Rio.

– Este plano vai nortear todas as nossas ações de planejamento cicloviário. Com ele, teremos um instrumento que nos permitirá mais concretamente efetivar os projetos – argumentou o coordenador.

E novas iniciativas estão a caminho para incentivar esse meio de transporte no Estado do Rio. Também presente à abertura do encontro, o secretário nacional de Mobilidade, Luís Carlos Bueno, contou que o Ministério das Cidades irá repassar recursos à Secretaria de Transportes, através de um convênio a ser assinado em outubro, com o objetivo de tornar o Estado do Rio um modelo que possa vir a ser replicado no resto do país.

– Esses recursos serão utilizados na implementação de estudos viários e de ciclovias, aproveitando a nossa expertise nesse assunto que é o Rio Estado da Bicicleta – completou o secretário de Transportes.

Segundo a presidente da empresa organizadora do encontro e da competição ciclística, Maria Luisa Jucá, o workshop antecede as provas do Tour do Rio, maior competição de ciclismo de alta performance da América Latina, que percorrerá, entre os dias 28 de julho e 1 de agosto, mais de 10 municípios fluminenses.

– Este projeto procura, sob o aspecto educacional, consicientizar as pessoas sobre como andar no trânsito, qual a forma de inserir a bicicleta no contexto como meio de transporte e de esporte. A gente acredita que através do ciclismo podemos fazer uma reviolução no estado inteiro, diminuindo a poluição e fazendo com que as criança aprendem um pouco a olhar o futuro de uma outra forma - explicou Jucá.

A secretária de Turismo, Esporte e Lazer, Márcia Lins, também prestigiou a abertura do encontro, além de representantes da Secretaria de Educação e das prefeituras de Angra dos Reis, Três Rios, Cabo Frio, Volta Redonda e Friburgo. O Tour do Rio, que percorrerá 783 quilômetros, reunirá estrelas mundiais dos pedais. Serão cerca de 150 atletas, com equipes convidadas segundo os critérios da União Ciclista Internacional (UCI).

Fonte: SECOM / RJ
Foto: Salvador Scofano

Pedal Livre 12 "Capelinha"

2010-07-26T22:06:00.003-04:00

Pedal Livre Capelinha realizado dia 25 de julho de 2010 pelo ciclista Carlinhos Moreira e a Nova Geração: Isadora, Vitor, Lucas e André. Foi um grande prazer poder mostrar mais um belo local aos adolescentes, que eles se inspirem e continuem na luta por um Mundo melhor. Após o Pedal houve uma deliciosa confraternização no Sítio do Jonair.

PEDAL LIVRE DE FÉRIAS - 24 DE JULHO

2010-07-24T21:14:00.000-04:00

Pedal Livre de Férias, realizado dia 24 de julho de 2010 participação dos adolescentes: Isadora, André, Lucas, Thomas e Vitor. Ciclistas: Zé Elias, Janaina e Carlinhos Moreira. 18 km percorridos.

PEDAL LIVRE DO DIA 04 DE JULHO

2010-07-10T19:04:00.001-04:00

Pedal realizado dia 04 de julho de 2010. Miracema, Faz. Liberdade, Faz. Califórnia, Salgueiro, Pádua e Campelo. 56 Km percorridos. Ciclistas: Carlinhos Moreira, Zé Elias, Thomas, Vitor Derossi, Vitor E. Lucas e Léo.

ENCONTRO NACIONAL DE CICLOTURISMO E AVENTURA 9 a 12 de outubro - Sacramento - MG

2010-07-04T22:30:00.001-04:00

ENCONTRO NACIONAL DE CICLOTURISMO E AVENTURA
9 a 12 de outubro - Sacramento - MG

A nona edição do Encontro Nacional de Cicloturismo e Aventura vai acontecer entre 09 e 12 de outubro de 2010 e terá sede no Parque Náutico de Jaguara, no município de Sacramento MG.

O evento, que acontece todos os anos em diferentes estados desde 2002, reúne tanto praticantes experientes quanto iniciantes para pedaladas e palestras. O clima é de uma grande confraternização e contato com a natureza.

Localizado na área de uma antiga vila de funcionários da Usina Hidrelétrica, o Parque Náutico abriga uma grande área preservada, à beira da represa do Rio Grande.

Como nos outros anos, são esperados participantes de vários estados do país, de diferentes faixas etárias. A cada dia uma programação de passeios e palestras diferentes. Serão diversos temas de interesse dos viajantes, com grandes especialistas do Brasil.

Fique de olho no site e aguarde mais informações. Anote em sua agenda e reserve o feriado de outubro para uma imersão no mundo do cicloturismo.

fonte:http://www.clubedecicloturismo.com.br/eventos/encontro2010/encontro2010.html

Nova Geração

2010-07-01T12:21:00.006-04:00

NOVA GERAÇÃO

E o homem inventou a roda, e hoje nós rodamos pelas forças de nossas pernas, pelas engrenagens e correntes que não prendem, saltam, lutam contra a lei da gravidade, a favor da qualidade de vida, em busca do prazer de estar vivo, ser mais do que simplismente existir. E essa roda está aumentando com a participação da “nova geração”, que vem descobrindo que os caminhos são livres e estão ao alcance das mãos, novas experiências visuais, emocionais, novos paladares, odores, sentimentos de pura liberdade ao sabor do esforço de uma subida e da brisa de uma descida. Sejam bem vindos, sejam multiplicadores dessa tribo que só quer o bem. E Viva o Pedal Livre isso ninguém pode negar...

Carlinhos Moreira

DIÁRIO DE BORDO: 4º DIA (27 DE JUNHO)

2010-06-30T18:48:00.005-04:00

ÚLTIMO DIA DA CICLOVIAGEM PELO NOROESTE FLUMINENSE E ZONA DA MATA MINEIRA

Depois uma noite bem dormida, acordamos no quarto dia da cicloviagem para tomar o café caseiro preparado pela D. Lourdes, já que toda a região é produtora de café. Depois das despedidas partimos em direção a Gruta da Pedra Santa de Catuné, mas antes ouvimos atentos o que a D. Lourdes nos contou sobre a gruta. O maior enigma da Gruta Santa de Catuné é que as pedras que caem de seu teto e laterais, fazendo com que a mesma aumente de tamanho, caem e desaparecem sem que ninguém veja, não havendo, até hoje, explicação para tal fenômeno. Após as orações, fomos em direção a Eugenópolis-MG, passando pela comunidade de Santa Rita, Pinhotiba e Pangarito. Em Eugenópolis, fizemos umas fotos e seguimos para Patrocínio do Muriaé-MG, onde passamos bem rápido. Só paramos para abastecer as garrafas d'água na saída da cidade. De lá seguimos para Laje do Muriaé-RJ, passando pelo Vai e Volta e chegando na área urbana por volta das 14 h. Em Laje ligamos para casa e alguns amigos e partimos para o trecho final. Por volta das 17 horas chegávamos nas proximidades da AABB Miracema para sermos recebidos pelo casal de pedalantes e amigos, Janaína e Zé Elias. Mais alguns metros e eu (André) estava de volta ao conforto de minha casa e aos braços de minha querida mãe. O João ainda teria que dar mais algumas pedaladas para ver sua mãe e matar a saudade se suas amadas Kerine e da preciosa Elis. Espero que tenham gostado e aguardem o novo Pedal Livre Miracema-RJ. Grande abraço e até o próximo.

João , D. Lourdes , André e Sr.Jacób nd despedida

Informação: Gruta da Pedra Santa Catuné

Entrada da Gruta da Pedra Santa em Catuné -MG

A imagem de Nossa Senhora de Lourdes no Altar da Gruta

André saindo do altar

Observem o tamanho do João

Escultura de N. Sr ª de Lourdes abençoando

uma caminhante.Obra do artista Alonso.

Café, pastel e Fórmula Um em Santa Rita -MG

Olha o tamanho do pito

Capela de Santa Rita de Cássia na comunidade de Santa Rita -MG

Igreja de São Sebastião em Pinhotiba -MG

Pedra do Pangarito lado norte

Pedra do Pangarito lado sul

Pedra da Elefantina

Abrigo para um lanche

Cachoeira do Grilo chegando em Eugenópolis

A bela flor do maracujá do mato

Antiga estação ferroviária de Eugenópolis

Patrocínio do Muriaé-MG

João na bica d 'água

Mata pau tomando conta

Lembrança da escravidão chegando em Laje do Muriaé-MG

DIÁRIO DE BORDO: 3º DIA (26 DE JUNHO)

2010-06-28T08:48:00.003-04:00

No terceiro dia da nossa cicloviagem, acordamos por volta das sete da manhã e após o café da manhã, fomos passear por Pedra Dourada -MG. Depois, fomos ver a festa dos passarinhos em frente a pousada, comendo a canjiquinha jogada pelo José Padrão da pousada. Em seguida fomos à Igreja Matriz de São José, onde encontramos, para nossa surpresa, hóspede do quarto ao lado do nosso. O Alonso, um escultor de Três Pontas -MG, que foi contratado para criar esculturas nas cidades por onde passa, no Caminho da Luz. Em seguida fomos conhecer de perto o Parque Municipal de São João. Ficamos encantados com a beleza e a conservação do lugar. O ribeirão, que corta o parque e a cidade, com águas limpas e transparentes onde pode-se ver o fundo. Voltamos à pousada para almoçar e seguir nosso caminho até Catuné-MG. Fomos informados que encotraríamos muitas subidas no caminho e assim aconteceu. Não desanimamos e curtirmos muitos visuais das montanhas daquela região. Chegamos em Catuné por volta das 16h30min. Fomos recebidos com muito carinho pela Dona Lurdes, uma pessoa muito especial que nos ensinou muito com sua experiência de vida. Mais a noite fomos jantar na casa do senhor Geraldo e bater papo sobre as coisas da região.Voltamos a casa de Dona Lourdes e seu esposo Jacó acabara de chegar da roça, ele também, uma poessoa muito especial. Depois, foi só bater na cama e dormir. Assim terminou o nosso terceiro dia.

Passarinhos na praça em frente a pousada do Sr. Zito.

Alonso o escultor do Caminho da Luz

Parque Mun. São João em Pedra Dourada -MG.

Cachoeira do Varanão Pedra - Dourada -MG

Seu Zito , João , José Pagrão , Marcela e Dona Lina. Amigos Novos.

Força aí, João !

Vamos pra Onde ?

Igreja N. Sr. Mãe dos Homens em Água Santa -MG.

Um dos Visuais do Caminho

João e a serra no visual

Mais uma bela Visão das serras mineiras

João Moreira, Sr. João, André e D. Maria Após Jantar

MAIS FOTOS DOS 2º DIA DA CICLOVIAGEM

2010-06-26T09:03:00.004-04:00

O cicloturista João Moreira na linda cachoeira de Tombos-MG

André refazendo as energias na cachoeira de Tombos-MG

Escultura em homenagem aos índios na Cachoeira de Tombos-MG

André numa biquinha próxima a Natividade-RJ

João e André tomando o café da manhã em Natividade-RJ

Palmeiras na chegada de Pedra Dourada

Enfeites da Copa do Mundo

Placa no início do Caminho da Luz

João Moreira e um skatista

Fiquem ligados no nossso Diário de Bordo, agradecemos o apoio de todos os amigos. (João e André)

DIÁRIO DE BORDO: 2º DIA (25 JUN)

2010-06-25T20:54:00.003-04:00

Acordamos às 4h30, em Ourânia, distrito de Natividade, arrumamos nossas coisas, desmontamos barraca e arrumamos as bicicletas. Tomamos um pouco de café na D. Neuza e partimos para Natividade-RJ. A temperatura estava muito baixa e estava congelando os dedos mesmo com luvas.Proximo ao santuário um boi urrava querendo briga com o outro que estava no outro pasto.Tomamos café e encontramos com o Jorge, um ciclista de Natividade experiente que reclamou a falta de amigos para pedalar.Seguimos para Tombos-MG e lá, depois de visitar a bela cachoeira, onde começa o Caminho da Luz, almoçamos assistindo ao primeiro tempo do jogo.Partimos para Pedra Dourada-MG e depois de muito esforço para vencer as subidas, chegamos. Visitamos rapidamente o Parque São João e uma estonteante área verde dentro da cidade com lagos, áreas de lazer, campos gramados, quiosques, churrasqueiras, piscinas, e até uma cachoeira natural. Amanhã vamos visitar com calma e mandar mais fotos.
Depois fomos para a pensão do Seu Zito para descansar.

João Moreira, na saída de Ourânia, distrito de Natividade-RJ. Muita serração.

A briga

A subida

Nosso destino (André e sua bike)

Reforma

MAIS IMAGENS DO 1º DIA (24 JUN) DA CICLOVIAGEM

2010-06-25T20:37:00.000-04:00

Pausa para o lanche, na companhia desse lindo gatinho! (André)

André filmando, olha só a câmera no capacete...

Antiga construção

Olha o bezerrinho...

Capela de Santa Luzia

Fazenda Ponte Funda

Continuem acompanhando nosso Diário de Bordo.

DIÁRIO DE BORDO: 1º DIA - 24/JUN

2010-06-25T19:56:00.001-04:00

Saímos de Miracema bem cedo, eu e João Moreira, demoramos a registrar por aqui devido às dificuldades com a net. Só agora (25/6) que consegui uma conexão e muito lenta.

Estou registrando as fotos do primeiro dia da cicloviagem, que está só começando. Foram 86 km pedalados até Ourânia, distrito de Natividade-RJ, onde fomos muito bem recebidos. Tomamos banho no banheiro público e jantamos na pensão da D Neuza. Armamos a barrca na praça onde fica a Igreja, quadra, DPO, academia de ginástica. Passamos em estrada de terra até Itaperuna e também até Ourânia. Vimos muitas fazendas no trajeto.

André e João na serra de Flores, município: Miracema-RJ

Academia e Igreja em Ourânia, município de Natividade-RJ

André (olha o bagageiro e o capacete...)

Em espírito de Copa do Mundo, como bom brasileiro.

André sempre fazendo amizades na estrada.

Hora de descansar. André e João antes do almoço (ou jantar?) rs

Acompanhe o Diário de Bordo no Twitter @PedalMiracemaRJ e aqui no blog.

DIÁRIO DE BORDO da Cicloviagem NO do RJ e Zona da Mata Mineira

2010-06-25T19:06:00.001-04:00

Os cicloturistas miracemenses, João Moreira e André Alvim (André Xoxô), irão registrar seus diários de bordo por aqui, com notícias e fotografias do percurso, iniciado ontem. A Cicloviagem percorrerá cidades do Noroeste fluminense e Zona da Mata Mineira. Abaixo a foto da saída, ainda em Miracema-RJ, ocorrida ontem (24).

NOVA GERAÇÃO

2010-06-22T09:20:00.000-04:00

"E o homem inventou a roda e hoje nós rodamos pelas forças de nossas pernas, pelas engrenagens e correntes que não prendem, soltam, lutam contra a lei da gravidade a favor da qualidade de vida. Tudo em busca do prazer de estar vivo, ser mais do que simplesmente existir. E essa roda está aumentando com a participação da "nova geração" que vem descobrindo que os caminhos são livres e estão ao alcance de todos. Novas experiências visuais, emocionais, novos paladares, odores, sentimentos de pura liberdade ao sabor do esforço de uma subida e da brisa de uma descida. Sejam bem vindos, sejam multiplicadores dessa tribo que só quer o bem. Viva o Pedal Livre! Isso ninguém pode negar..."

Prof. Carlinhos Moreira, ciclista e músico, na edição de maio do Jornal Liberdade de Expressão, em sua coluna "CONTRAPONTO".

CICLOTURISMO PELO NOROESTE DO ESTADO DO RJ E ZONA DA MATA MINEIRA

2010-06-19T09:00:00.002-04:00

Antiga Estação Ferroviária de Antônio Prado de Minas-MG

Cachoeira Surpresa próximo a Cafarnaum, distrito de Faria Lemos-MG

Cicloviagem de 4 dias pela região Noroeste do Estado do Rio de Janeiro e Zona da Mata Mineira. O início será 5ª feira, dia 24 de junho e o término no domingo, dia 27 de junho.Cachoeiras, belas fazendas, serras, grutas e muito visual são os atrativos dessa cicloviagem. Nós, do Clube Pedal Livre Miracema-RJ, estamos acertando os últimos preparativos e você que é de nossa região e tem interesse em participar entre em contato conosco. Os municípios visitados serão os seguintes:

No RJ: Miracema, Itaperuna, Natividade, Porciúncula e Laje do Muriaé.

Em MG: Tombos, Pedra Dourada, Faria Lemos, Antônio Prado de Minas e Patrocínio do Muriaé.
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BAGAGEIROS PARA CICLOTURISMO

2010-06-17T16:00:00.003-04:00

Foi-se o tempo em que para fazer uma viagem de bicicleta o cicloturista tinha que amarrar com elásticos as bolsas no seu bagageiro ou até carregar mochila nas costas. Alforjes e bolsas apropriadas para cicloturismo eram difíceis de se achar no Brasil antigamente. Nós inclusive, começamos a fabricar alforjes pela dificuldade de encontrarmos esse produto no Brasil. Hoje, já não são itens tão raros assim. Mas os bagageiros ainda são um obstáculo em algumas situações. É o caso, por exemplo, do bagageiro dianteiro ou de um bom bagageiro traseiro.

Em primeiro lugar, existe a pergunta: Alumínio ou Ferro? E a resposta para essa pergunta é inevitavelmente outra pergunta: Qual será a utilização do bagageiro? Vamos lá. O alumínio é um metal obviamente mais leve que o ferro. Porém durante muitos anos nos habituamos a ver bagageiros de alumínio quebrados por aí. Isso porque em geral, eles são projetados para uma carga máxima relativamente pequena como 18 ou 20kg, por exemplo.

Muitos cicloturistas carregam mais peso do que isto em viagens com acampamento. E além da questão do peso, existe a questão da resistência aos impactos e trepidação. Em grande parte das vezes que vimos bagageiros de alumínio quebrados foi em situações como quedas ou trilhas esburacadas, mesmo com pouca carga. E o pior é que às vezes é uma queda boba daquelas em que a bicicleta está apoiada no descanso e cai sozinha ou que o ciclista não consegue desengatar o pé do pedal e cai parado. Além disso, uma quebra por trepidação pode gerar uma situação potencialmente perigosa, por exemplo, numa descida rápida, onde a trepidação ocorre com muita intensidade.

Então, a primeira recomendação ao se usar bagageiros de alumínio, é manter a carga bem abaixo do limite estipulado. Se você faz viagens com pouca carga em roteiros com diversos pontos de apoio no caminho, consideramos que o alumínio pode ser uma boa opção. Mas, acreditamos que em algum momento esses bagageiros vão melhorar assim como aconteceu com os quadros de alumínio. Hoje já estão entrando no país alguns bagageiros de alumínio com aparência um pouco mais forte, porém ainda não estão há tempo suficiente para termos uma opinião formada.

Com relação ao ferro, como qualquer material, também está sujeito a quebrar, mas temos visto menos bagageiros de ferro com problemas. E no caso de um bagageiro de ferro quebrado, em geral pode ser resolvido facilmente em qualquer núcleo urbano, seja uma pequena cidade ou até uma fazenda bem equipada. Assim, em geral para quem vai fazer expedições maiores com mais peso, e para lugares com menos estrutura temos recomendado este material. O ferro tem ainda uma grande vantagem: pode ser facilmente manipulado para fazer adaptações para cada caso. Como existem inúmeros tipos de quadros e infelizmente não existe muita padronização no mercado, muitas vezes a melhor solução é um bagageiro sob medida para sua bicicleta.

É sobre isso que queremos falar agora. O melhor bagageiro para servir de matéria prima para sua adaptação é aquele modelo mais comum do mercado, que custa cerca de R$15 e é encontrado em qualquer bicicletaria. Estamos falando daquele modelo com barras finas e maciças, não o modelo com barras ocas. O modelo com barras finas aceita bem as soldas e permite que suas barras sejam cortadas e entortadas. O mais difícil neste caso é achar um serralheiro que faça o serviço, pois em geral, por algum motivo, eles têm um pouco de restrição a serviços pequenos.

possível adaptação a partir de um
bagageiro de ferro comum

A grande premissa é evitar fixar o bagageiro nos blocantes, principalmente no eixo da roda. Em caso de ter de tirar a roda você acaba sendo obrigado a desmontar tudo, bagageiro, alforjes e etc. Por isso, na hora de comprar uma bicicleta, se puder opte sempre por um quadro que tenha os olhais (orifício com rosca) próprios para parafusar bagageiro. Mas se seu quadro não tem os tais olhais, não se desespere porque você pode resolver de outra maneira: abraçadeiras.
Algumas pessoas não gostam muito dessa solução pois dão uma cara de solução provisória para o problema. Mas o fato é que se você fizer um trabalho bom, muito provavelmente não vai ter dor de cabeça com isso. Nós já rodamos anos seguidos com bagageiros dianteiros presos ao garfo por abraçadeiras. Nesse tempo todo carregamos abraçadeiras reserva, mas felizmente não foram necessárias. Parece que o segredo neste caso é distribuir bem o peso, usando mais pontos de apoio no quadro ou no garfo. E só pelo fato de a roda sair livremente sem ter que tirar o bagageiro já compensa. Se realmente você se interessou pelo assunto e está pensando em projetar seu próprio bagageiro, pense em instalar nele também um cotovelo traseiro que tem a função de impedir que seu alforje entre na roda. Bagageiros próprios para cicloturismo já vêm com esta solução de fábrica.

Sobre bagageiros dianteiros, que praticamente não existem no país, nossa opinião é a seguinte. Não gostamos muito de usar bagageiros baixos demais. Alguns modelos encontrados no exterior que são projetados prioritariamente para o asfalto tendem a deixar o centro de gravidade mais baixo colocando o alforje dianteiro no centro da roda. Porém, para situação de trilhas e estradas de terra com mais obstáculos, isso pode ser perigoso, pois o alforje pode bater ou até enroscar em alguma pedra ou galho no chão. Em algumas situações pode até bater numa guia e gerar um acidente. Então a solução que usamos é parecida com o alforje traseiro.

bagageiro dianteiro com 5 pontos

Partimos do mesmo tipo de bagageiro para adaptá-lo na dianteira. Além da vantagem dos alforjes não ficarem tão baixos, você ainda pode aproveitar o espaço de cima do bagageiro para prender alguma bagagem, por exemplo um saco de dormir. Aqui também, para cada tipo de suspensão ou garfo tem-se que bolar a solução. Quando há os olhais, procure usá-lo e quando não há, procure utilizar quatro pontos de apoio nas canelas e um no arco superior (ilustração).

Algumas pessoas nos perguntam se não existe prejuízo para a suspensão em instalar um bagageiro nela. Realmente suspensões não foram projetadas para receber esse tipo de carga, por isso quem instala um bagageiro dianteiro nela deve estar ciente disso e assumir possíveis riscos. Nós temos usado esse sistema em várias viagens e até hoje não tivemos nenhum problema. É claro que sempre é importante optar por uma suspensão de boa qualidade, e neste caso ainda mais.

Na verdade, a grande função de instalar um bagageiro na frente é fazer uma melhor distribuição do peso da bagagem. Isso passa ser mais significativo quando você está com uma carga total acima de 15 a 20kg. Com este peso todo só atrás, a bicicleta começa a perder estabilidade principalmente em subidas e obstáculos. Isto é, a dianteira começa a empinar e perder o contato com o solo involuntariamente. Como reflexo disso, o ciclista tem a tendência de inclinar o corpo para frente para compensar, e acaba ficando numa posição bastante desconfortável para o cicloturismo. O engraçado é que quem não usa não sente falta, mas quem começa usar geralmente costuma virar adepto, vale a pena pelo menos experimentar.

Recomendações:

1. Reforce as soldas. Os bagageiros de ferro em geral vem com soldas pobres, não custa dar uma garantida.
2. Planeje bem como ficará o resultado final e só então comece a cortar e entortar as barras.
3. Projete o bagageiro de forma que a parte superior fique na horizontal, evitando que a bagagem ou os alforjes tenham a tendência de deslizar.
4. Utilize uma proteção de couro ou plástico se for usar abraçadeiras no quadro.
5. Faça uma revisão periódica das soldas e dos parafusos do seu bagageiro. É importante verificar os parafusos pelo menos uma vez por mês, pois não é tão raro de eles perderem o aperto.
6. Passe uma demão de zarcão e tinta especial para metal com objetivo de evitar corrosão, principalmente nas soldas.

por Rodrigo Telles (junho/2010)
publicado originalmente na Revista Pedal

Pedal Livre Leopoldina-MG

2010-06-17T11:32:00.004-04:00

Nossos amigos e companheiros de Leopoldina-MG, lançam o primeiro vídeo do seu Pedal Livre. Uma empreitada do nosso amigo Tarcísio Moreira irmão do pedalante miracemense Carlinhos Moreira. Confira o vídeo.

Circuito de Cicloturismo Vale Europeu

2010-06-17T07:51:00.002-04:00

Olha que iniciativa bacana .O primeiro circuito brasileiro preparado para Cicloturismo.

MEC organiza pregão para compra de bicicletas para estudantes de escolas rurais

2010-06-14T18:57:00.000-04:00

Amanda Cieglinski

Repórter da Agência Brasil

Brasília - Depois de organizar pregões para compra de ônibus escolares, o Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) iniciou hoje (14) um pregão eletrônico para aquisição de bicicletas. A ideia é que o equipamento sirva como meio de transporte para estudantes de áreas rurais. Os municípios e estados interessados deverão utilizar recursos próprios para comprar o veículo.

A expectativa do FNDE, autarquia do Ministério da Educação (MEC), é de que sejam adquiridas 350 mil bicicletas em um ano. Segundo o fundo, os veículos devem chegar nas escolas a partir de outubro. As prefeituras ou governos estaduais serão os proprietários das bicicletas que ficarão com os alunos enquanto eles estiverem matriculados na rede de ensino. Cada escola vai exercer um controle do uso desse bem.

Nessa primeira fase, fabricantes interessadas em fornecer as bicicletas devem acessar o portal www.comprasnet.gov.br e incluir seus lances. Posteriormente, os estados e municípios aderem à ata de registro de preços do pregão eletrônico. Mais informações no site do FNDE.

Edição: Lílian Beraldo

PEDAL LIVRE "NOVA GERAÇÃO" - VÍDEO

2010-06-14T09:13:00.002-04:00

Pedal realizado no dia 12 de junho de 2010 pelo ciclista (veterano) Carlinhos Moreira e os novatos, Lucas, Vitor e Léo. 30 Km percorridos em visita ao sítio do André.

PEDAL LIVRE NOVA GERAÇÃO

2010-06-12T21:06:00.000-04:00

A nova geração que aderiu ao Pedal Livre Miracema não para. Hoje, Dia dos Namorados, os novos ciclistas Vítor, Lucas e Léo, acompanhado do ciclista Master, o professor Carlinhos Moreira, seguiram de Miracema até o Arraial, passando pelo 3º distrito de Miracema - Venda das Flores. O objetivo era visitar o sítio do ciclista André Xoxô.

Saída de Miracema, Praça Dona Ermelinda

Vista da Serra de Flores - Distrito de Venda das Flores

Grande pedra

Moreira no alto da Serra de Flores

Moreira, Lucas Léo e Vítor

Subindo para o Arraial

Os ciclistas em frente a Igreja de Venda das Flores

Fotos: Carlinhos Moreira

MEC quer distribuir bicicletas para estudantes da zona rural

2010-06-11T12:00:00.000-04:00

Este projeto vai exigir que a sociedade organizada pressione as Prefeituras e Governos dos Estados, para que adiram ao projeto.
O ministro Fernando Haddad disse, nesta quarta-feira, que o programa Caminho da Escola, que distribui ônibus e lanchas escolares, vai permitir a compra também de bicicletas.
Segundo o Ministério da Educação (MEC), a ideia é fazer um pregão eletrônico de registro de preços para que prefeituras e governos estaduais possam adquirir bicicletas por valores mais baixos. O alvo são estudantes das zonas rurais.
O MEC divulgou que o governo federal não aplicará recursos na compra de bicicletas. Ou seja, a despesa deverá ser bancada por governos municipais e estaduais. Haddad tratou do assunto durante audiência pública na Comissão de Educação da Câmara dos Deputados: – A bicicleta é essencial para levar o jovem para o local por onde passa o ônibus, o barco ou até mesmo para ir à escola – disse o ministro, destacando que há estudantes de escolas rurais que percorrem até 15 quilômetros a pé para estudar.
O Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) informou que já promoveu uma audiência pública com especialistas do setor para definir o modelo ideal de bicicleta. A realização do pregão não tem data, mas ele pode ocorrer ainda no primeiro semestre. Segundo o FNDE, caberá a cada prefeitura ou governo estadual definir se a bicicleta será doada ao aluno ou se o estudante terá que devolver o equipamento no fim do ano letivo.

http://www.viaciclo.org.br/portal/noticias/46-noticias/649-mec-rural

Via Blog Eco Urbana: http://ecourbana.wordpress.com

Miracemense pedalando lá pelos lados do Cerrado brasileiro.

2010-06-10T21:37:00.000-04:00

Nosso amigo miracemense e pedalante Paulo Renato, mais conhecido como "Juninho", que mora em Brasília no momento, anda metendo os pés no pedal lá por aquelas bandas. Abaixo algumas fotos do Juninho. Alô Juninho, quando for aparecer por aqui não esqueça de avisar para marcarmos um Pedal Livre.

Pedalando até a Copa 2010.

2010-06-09T19:37:00.000-04:00

O Brasil ainda não estava classificado quando o ciclista, ambientalista e fotógrafo José Geraldo de Souza Castro, Zé do Pedal, 52, ex-assessor para o Meio Ambiente do Distrito LC12 e do Lions Clube de Viçosa, anunciou, em janeiro de 2008, seu desejo de assistir a primeira Copa do Mundo de Futebol a ser realizada no continente africano viajando em um carrinho de criança. leia mais

Clube de Cicloturismo Pedal Livre de Miracema lança sua camisa.

2010-06-08T10:17:00.000-04:00

Em breve as camisas do Pedal Livre Miracema estarão disponíveis.

Na frente da camisa uma homenagem a " lenda " do surgimento de Miracema e seu nome: Ybiracema, extraído do tupi-guarani (Ybira – pau; e Cema – nascer, brotar). Mais tarde foi mudado por sugestão do dr. Ferreira da Luz – médico, poeta, de origem gaúcha e o mais importante republicano do nosso município da época., que, ainda baseado no tupi-guarani, substituiu o Ybira por Mira, que quer dizer gente, povo. Ficando então, Miracema.

Nas costas da camisa, a logomarca do Pedal Livre Miracema.

Numa manga, a logo do Saci Pererê, personagem importante do nosso folclore e que anda esquecido. Como nós do Pedal Livre Miracema queremos resgatar esse mito, nada melhor do que colocá-lo em nossa camisa. Em nossas pedaladas já ouvimos muitas estórias deste bichinho levado e breve estarão aqui no blog.

Na outra manga, uma logo mostrando que pássaro legal é pássaro solto.

Nossos agradecimentos ao designer miracemense Luigi da Mota Cunha, que atua em Campos dos Goitacazes pela criação das logomarcas.

Alongamento

2010-06-08T06:22:00.000-04:00

Vai a dica principalmente pra quem quer se aventurar numa cicloviagem.

(Viu, Xoxô?)

Alongamento para ciclistas em pdf.

PEDAL LIVRE OLHO DA BALEIA

2010-06-05T21:13:00.000-04:00

Pedal Livre 8 "Olho da Baleia" Realizado dia 04 de junho de 2010. Roteiro: Miracema, Areias, Santuário Santa Inês, Faz. João Ramos, Faz. Carlos Bruno, Paraiso e Miracema. 40 Km percorridos. 8 ciclistas: André, Carlinhos, João, Zé Elias, Janaina, Thomas, Vitor e Leo.

PEDAL LIVRE FAZENDA CACHOEIRA ALEGRE II

2010-06-01T18:37:00.001-04:00

PEDAL LIVRE FAZENDA CACHOEIRA ALEGRE

2010-05-31T15:59:00.001-04:00

Pedal saindo de Miracema indo e voltando ao Sítio Cachoeira Alegre do amigo Guilhermão. Foi um dia muito agradavél. Cerca de 25 pessoas participaram entre pedalantes e companheiros(as). Por volta de 14h e 40min. voltamos para Miracema. Fica aqui o nosso agradecimento a todos que estviram presentes e principalmente ao sempre prestativo amigo Guilhermão.

CICLOVIAS PARA AS CIDADES QUE QUEREMOS

2010-05-28T20:47:00.000-04:00

Sugestão do "Onde Pedalar"

NOVO PEDAL LIVRE MIRACEMA NO DOMINGO

2010-05-28T15:12:00.000-04:00

Sites e blogs que divulgaram:

Portal Noroeste On Line - Itaperuna-RJ/:

http://www.noroesteonline.com.br/portal/Cidades/miracema/2927.html

Blog O Vagalume: Miracema-RJ

http://blogovagalume.blogspot.com/2010/05/domingo-tera-pedal-livre.html

Blog Vida - São José de Ubá
http://moniqueeccard.blogspot.com/2010/03/pedal-livre-miracema-rj.html

Vídeos da Ana Maria Braga

http://www.videosanamariabraga.com/video/gBpX-WbqQ8Y/pedal-livre-22-de-maio-de-2010-segunda-partewmv.html

Blog Jornada - São José de Ubá-RJ

http://sv-jornada.blogspot.com/2010/05/pedal-livre-miracema-rjdetalhe.html

Blog São José de Ubá
http://saojosedeuba.blogspot.com/2010/03/pedal-livre-crescendo-em-miracema-rj.html

Blog do Trail Club de Miracema-RJ
http://trailclubmiracemarj.blogspot.com/2010/05/pedal-livre-neste-domingo-30052010.html

PARA SENTIR SAUDADES!!

2010-05-27T16:07:00.000-04:00

Em 2003 e em 2004, nós, da Morro Azul Eventos e Áudio, realizamos junto com a Prefeitura de Miracema através da Diretoria de Esportes e da Secretaria Municipal de Educação a I e a II Volta Ciclística e Ecológica de Miracema, que também contou com o apoio do CCMC (Centro Cultural Melchiades Cardoso), Secretaria Municipal de Transporte, Secretaria Municipal de Agricultura, Secretaria Municipal de Saúde e Polícia Militar.
As voltas foram divididas em 4 etapas por ano que aconteciam no outono e no inverno. Em cada etapa, aproximadamente 200 ciclistas entre jovens e adultos de ambos os sexos invadiam a Zona Rural de Miracema transformando as manhãs em pura alegria, saúde e vida. Para o percurso escolhíamos sempre uma estrada ou trilha que estivessem bem próximas aos limites de Miracema. Durante as etapas parávamos para distribuir lanche aos participantes e na chegada eram sorteados brindes , inclusive uma bicicleta em cada etapa.
Na primeira e na segunda voltas tivemos a parceria com a CLARO empresa de telefonia. E na segunda também a participação da MIRAGÁS, empresa de Miracema. Deixamos aqui algumas fotos para lembrar aquelas manhãs agradáveis que passamos. Quem sabe qualquer dia desses voltamos a realizar essas voltas. Um abraço, André Alvim.

PEDAL LIVRE 22 DE MAIO - VÍDEO NOVA EDIÇÃO

2010-05-26T18:15:00.001-04:00

2ª parte

Pedal Livre -São José de Ubá.

2010-05-25T15:42:00.000-04:00

Nossa amiga Sandra Valeriote anda pedalando bacana lá em São José de Ubá e nós aqui aproveitamos para apresentar algumas fotos desta ciucloturista que já confirmou presença no Pedal Livre Miracema de domingo dia 30 de maio. Quem quiser participar também entre em contato conosco: andrexoxo@ig.com.br

Veja mais fotos e outras coisa legais no blog da Sandra:

http://sv-jornada.blogspot.com/

PEDAL LIVRE 6 - 22 DE MAIO - MAIS FOTOS

2010-05-25T12:45:00.001-04:00

As fotos são do ciclista Humberto Toscano (Beto).

PEDAL LIVRE 22 DE MAIO - VÍDEO NOVA EDIÇÃO

2010-05-24T22:29:00.001-04:00

1ª parte

O PEDAL LIVRE MIRACEMA NA IMPRENSA

2010-05-24T21:28:00.000-04:00

O pedal é livre e a vontade de pedalar, uma boa sugestão

Postado em 24 de maio de 2010
No início do ano, assim que o Tudo é Turismo entrou no webespaço, descobrimos uma turma de jovens que faz turismo de ônibus na baixada fluminense. Luiz Antonio Dória é um dos líderes do grupo e por sugestão nossa foi entrevistado pela TV ALERJ.
Mais adiante, em razão de uma entrevista dela com o Jô Soares, descobrimos a Ângela Arena e o necroturismo – visita à arquitetura presente nos cemitérios.
Por conta da Ângela Arena, o tudoeturismo descobriu o site Café História, que dedica um bom espaço à história dos cemitérios.
E assim seguimos até encontrar, há pouco tempo, uma turma de ciclistas residentes em Miracema, cidade do noroeste fluminense, que resolveu visitar e bicicleta a zona rural da região. Miracema é conhecida como a “princesinha do norte”.
Em 2009, o grupo criou o movimento Pedal Livre, que é divulgado nas mídias sociais: o blog é Pedal Livre Miracema. Ele contém os relatos das viagens com belas fotos, informações e dados importantes.
Quem visita o espaço tem acesso aos vídeos que a turma posta no Youtube. E, o vídeo, reprodução de uma matéria da RJ Record, em 2008, mostra como tudo começou: com visitas às cidades que margeiam o Rio Paraíba do Sul. O diário de bordo e as fotos fascinam.
Fica aqui a sugestão do tudoeturismo, para visitas ao site, para acompanhamento das atividades pelo twitter e, quem tiver disposição, um passeio de bicicleta até Miracema. A cidade tem pontos turísticos, que vale conhecer.

Divulgado no site: http://www.tudoeturismo.com.br

Página da divulgação: http://www.tudoeturismo.com.br/o-pedal-e-livre-e-a-vontade-de-pedalar-uma-boa-sugestao/